[過去ﾛｸﾞ] 【JAS39】グリペンを語るスレ【SAAB】 (995ﾚｽ)
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71(3): 04/05/22 23:12 ID:??? AAS
どうして、いつまで経ってもF-2と戦闘機とを、争わせようとする人が後を絶たないんだろう？
そして決まって「F-2じゃ厳しい」「F-2じゃ勝てないからF-2はクソ」と言う
日本で比べるんだったらF-15かF-4、もしくは比べる相手はなしになるのに
81(3): 04/05/27 23:22 ID:WViONTss(1) AAS
ＳＴＯＬ性はもっと重視されても良い筈だが・・・
空軍基地・飛行場の数が少ないであろう小面積国家には良い選択ではないのか？
例えば、台湾、シンガポール、スイスなど。政治的な問題もあるでしょうが・・
諸賢の考えを、お聞かせ願いたい！
163(3): 04/08/16 00:59 ID:??? AAS
＞１５９
ニュージーランドは戦闘機部隊（ホークだけど）を全廃した。浮いた予算をP-3Cの増勢に使うんだと
183(3): 04/08/25 09:37 ID:??? AAS
グリペンを練習機として売り出せないのかな?少なくともチョン鷲(隼のくせに鷲の名騙ってるし)よりマシだろ。
軍備縮小の時代において練習機の戦力化って魅力的な手段だと思うけど。
232(3): 04/09/02 18:53 ID:KCXD5B7E(1) AAS
とりあえず風間真に乗ってもらいたい
669(4): 2005/09/08(木)13:33 ID:xj5j1l3L(2/3) AAS
専守防衛を念頭に置けば過多な航続距離は必要ないし、
それでも足りなければスーパーグリペン計画の
コンフォーマルパレット装備で空中給油すれば良い。
高速道路から展開できてコストが安価で、維持が簡便であれば
正に日本の為の戦闘機だと思うが…
マウザー２７mmはどうしよう！？
719(4): 2005/09/09(金)20:49 ID:??? AAS
>>717
大雑把には
1nm≒0.5km
つかノーチカルマイルって読めてんならググレばすぐわかるっしょ。
988(3): 2006/01/11(水)16:20 ID:??? AAS
>987
そうですか、まだ下水道も無いような所にお住まいですか。
……ここでも通じるよね？
わかんなかったら「ハリアー マンホール」あたりでぐぐってみれ。
スレ違い陳謝。
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