【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】 (624レス)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
レス栞
リロード規制
です。10分ほどで解除するので、
他のブラウザ
へ避難してください。
150: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/09/08(月) 18:31:04.16 ID:??? ID:TS/o1YoE は必死に日航123便とは全く無関係な動画を張りまくっているので見る価値なし (反共イデオロギーの宣伝目的?) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/150
189: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2025/09/09(火) 21:27:04.16 ID:+G32Cenc 客室とその外の差圧、な http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/189
406: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/09/18(木) 20:50:45.16 ID:??? >>358 辻褄の合わない部分は全部低酸素症のせいにしとけという風潮はひどすぎるよな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/406
420: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/09/19(金) 00:49:22.16 ID:??? 昨日初めて来た人が書き込む内容には見えないけどね? ログ探してきたけどパート170だったか https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1728420098/ >>412 ・逆に、後部動翼の油圧配管のバルブ設置位置が-400以降に変わったという証拠はない ・後部の電気配線に問題が起これば、後部に搭載されているCVR/FDRが記録停止してしまうはずだが、墜落まで記録され続けていた。また電気系統の異常を思わせる会話等は公表されているCVR記録にも生存者証言にも存在しない ・報告書P.52に、動翼の油圧配管のバルブに関する記録があり、閉じていたものが一部あったことが確認できる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/420
448: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/09/19(金) 21:49:10.16 ID:??? >>446 うむ 昔の空港はどこも展望デッキで間近まで近寄れたが、747はとにかく全体的にでかい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/448
529: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2025/09/22(月) 14:53:26.16 ID:m6rZ9bD/ これだけで分かるはずがないべ 周りにススみたいな黒い部分もあるし不完全燃焼したものがついてそれが赤茶っぽく見えてるだけじゃね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/529
574: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2025/09/24(水) 01:12:43.16 ID:eM5qco9J >>566 >>569 本当にその通りで、もう時間稼ぎの詭弁でどうにかなる段階はとうに過ぎているかと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/574
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.018s