【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 141 【123便】 (423ﾚｽ)
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108(7): 07/14(月)19:24 ID:??? AAS
>>107
だからー、基準ケースの意味をちゃんと調べろってw理解しろってw
基準ケースだとわざわざ付け足してる意味も考えるんだなw
マイナス40℃じゃないと破壊を立証できないなら、わざわざ基準ケースと明記する必要は皆無なんだよw
上にもあるけど、客室温度の記録はないんだから、推測しかない
だから理論値である基準ケースを使っているだけ
お前は理解できなくてもいい、お前のダボハゼ書き込みによって勘違いする人が出なければそれでいい
省1
112: 07/14(月)19:37 ID:Cd79LdTH(1) AAS
>>108
基準ケースの意味に沿って言えば、主張する隔壁説を充足するモデルのうち、工学的その他総合的に言ってベストのものってことだろうが、だから何なの？
基準ケースの定義を問うて反論になるとでも思ってるなら、基準ケースの意義や意味がわかってないのはお前じゃないのか
客室温度は計測せずとも、計算をすれば「乗客乗員が寒さを感じなかったとは考えられない」ほどの極度の低温になったことは間違いない
>>109
隔壁が破れて開いてたのは忘れたのか、都合のいい話だな
また「最初から隔壁なんか要らんかったんや」説で池沼ムーブをかましたいのか？
132: 07/14(月)21:06 ID:5VTDYd+L(1) AAS
>>108
で、基準ケースの本来の意味を踏まえて何を言うつもりだったの？
190: 07/15(火)13:24 ID:xCb21miS(2/2) AAS
>>108
さっさと答えろよ
「基準ケース」の本来の意味を確認して、それで一体何を言うつもりだったんだ？
207: 07/15(火)21:46 ID:o0LJmbiN(2/3) AAS
>>108
「基準ケース」の本来の意味を確認してどうするつもりだったんだ？
黙ってねえで答えろや
229: 07/16(水)13:41 ID:hvIASyXF(2/3) AAS
>>108に対する質問の答えはどうなっているんだ
「基準ケース」の本来の意味を確認してどうするつもりだったんだ
272: 07/16(水)22:59 ID:9VvdyfCg(3/3) AAS
何度でも聞くが、>>108に対する質問の答えはどうなっているんだ
「基準ケース」の本来の意味を確認してどうするつもりだったんだ
>>165に対する質問についてはどうだ
>>158の質問の恣意的なところとは具体的に何だ
AIのレスポンスに問題があるなら指摘すべきだぞ
289: 07/17(木)19:22 ID:NEjYEdJF(2/3) AAS
何度でも聞くが、>>108に対する質問の答えはどうなっているんだ
「基準ケース」の本来の意味を確認してどうするつもりだったんだ
>>165に対する質問についてはどうだ
>>158の質問の恣意的なところとは具体的に何だ
AIのレスポンスに問題があるなら指摘すべきだぞ
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