【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 141 【123便】 (439ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 141 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/
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69: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 06:38:25.19 ID:fC7EDQlc >>68 日本語むずかしい ＞これらを荒唐無稽と退けられないのは、やはり物証がないからだった。 ｢ワンチャンUFOとかの可能性があるよ｣っていう意味ではなくて どちらかというと"物証"の重要さを云っているんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/69
71: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 09:20:13.98 ID:fC7EDQlc なんか国連みたい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/71
72: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 09:21:37.33 ID:fC7EDQlc 報告書は委員長当人が70%と評価していると書いてあったけど 間違いなのかな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/72
73: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 09:57:01.35 ID:fC7EDQlc >>70 ＞詳細で隙のないパーフェクトな事故調査報告書であると評価されている123便事故調査報告書を 誰にそう評価されているのでしょう？ 言葉遊びをしているのは はっとくくらいだし 報告書をひっくり返そうとは考えていない 自分が納得出来るストーリーをつくりたいだけ 報告書は概ね間違ってないと偉い方々が云っているので そうなんだと思う ｢ボーイング社が修理ミスした｣ってのが怪しいと思う http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/73
74: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 10:04:48.23 ID:fC7EDQlc ボーイング社が修理チームに日航との密約である"耐久実験措置"を施していて それが原因であったとしたなら "外から落下物が当たった事故"よりヤバいんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/74
75: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 10:08:18.72 ID:fC7EDQlc 外から何か当たったストーリーであれば 最悪 隕石とか氷塊で誤魔化せる 内から壊れたストーリーだと やはり修理ミスの理由を明らかにしないと 修理チーム当事者は全員亡くなってしまったかな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/75
76: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 10:30:35.77 ID:fC7EDQlc ｢垂直尾翼が外から破壊された｣のがヤバいんじゃなくて ｢圧力隔壁破断の原因がボーイング社の実験的措置のせい｣なのがヤバいんじゃなかろうか 日本のSR機なら金属疲労も早く進むから 機内与圧を国際線仕様にしていたのもアレなんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/76
77: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 10:31:58.79 ID:fC7EDQlc その線で行くと1985年までボーイング社と日航は国内線で試験運用していたんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/77
78: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 10:35:39.46 ID:fC7EDQlc 日本の検査員には軍事機密名目でブラインドされていたんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/78
80: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 10:39:19.13 ID:fC7EDQlc 救助活動に入りかけた某米軍部隊は その"実験機"は機密扱いなのだと上から知らされた横田指令によって 撤収命令が出されたんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/80
85: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 14:03:25.76 ID:fC7EDQlc わたしは計算式とか物理とか壊滅的にダメなので なるべく手は出さない 偉い人の本に書いてあることを参照するようにしてる 報告書は優秀なのかもしれないが 物証を回収出来なかったり隠蔽されていたのでは無理があるんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/85
86: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 14:06:57.37 ID:fC7EDQlc >>41 ナベケンさんの動画のコレ素晴らしい 圧力隔壁の模型を作って説明している こういう検証動画を これからもどんどんやっていってほしい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/86
88: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 14:38:48.09 ID:fC7EDQlc >>87 ごもっともです はっとくはマトモではありません http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/88
89: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 15:01:36.16 ID:fC7EDQlc Xで杉江さんへの風当たりが強くなってた ちょっと信じられない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/89
95: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 17:04:01.64 ID:fC7EDQlc >>91 いや 相模湾に落っこってるヤツは無視でいいの？ 特にAPUとか あと修理ミスの理由が明かされていない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/95
119: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 20:05:38.32 ID:fC7EDQlc 気圧が下がったことによる温度低下と 地上の温度低下は体感温度はだいぶ違うんだろう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/119
124: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 20:23:30.13 ID:fC7EDQlc そうか 機体最後部だから前部の方の温度の空気が まだ前から流れてくるからじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/124
125: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 20:24:43.85 ID:fC7EDQlc 温度的ﾀﾋ角 なんて言葉があるのか知らんけど 機体最後部は偶然そういう場所だったんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/125
126: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/07/14(月) 20:26:47.53 ID:fC7EDQlc ジャンボ機はデカいので機体最後部では前方からの空気が流れてくるから その間にエアコンが頑張れば何とかなるんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1752404639/126
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