[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 162【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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1(3): 2024/07/25(木)19:20 ID:Ja/dxkrg(1/11) AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです
隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます 犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します
前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 161【JAL123便】
2chｽﾚ:archives
35(3): 2024/07/26(金)21:19 ID:C1E3Zddo(1) AAS
>>18
>>32
誹謗中傷なので
本人に通報しときますね
66(4): 2024/07/27(土)07:19 ID:??? AAS
123便の陰謀論を信じてるのは、境界知能の中でも一握りのTHE・底辺だけ
それでも数にしたら数百万いるから、界隈が賑わっているように見える
バカは総数に対する実数というものを考えないから、勢いがある！みんな関心を持ってる！どんどん増えてる！とか言っちゃうんだよね
98(3): 2024/07/27(土)10:55 ID:??? AAS
>>66
バカなX工作員がてめえの足が写り込んだ写真アップしてたけど、交通整理かビルの警備みたいなズボン履いてたぞ
明らかに工作員のほうが底辺
中高年なのにアニメと鉄道とミリオタと人形フェチ
ゴミみたいなヤツらだよ
99(4): 2024/07/27(土)10:59 ID:??? AAS
松井道男氏の続編動画が30分前に出たんだが
生存者の新証言があるぞ
「墜落の前に2回ドーンと大きな音がした」
112(4): 2024/07/27(土)12:25 ID:??? AAS
ちょっとググって出てきた国内スコーク7700発出機 これらに自衛隊機がスクランブルした事実はないだろ
2017年8月12日 ANA37便
2018年6月27日 ANA629便
2022年9月17日 ANA88便
2024年6月22日 ANA372便
191(4): 河津低空飛行説 2024/07/27(土)22:46 ID:??? AAS
墜落前に戦闘機に第4エンジンを
爆破されたと主張する人は、
1.川上村の目撃者が戦闘機の音や姿を
誰も証言していないから、戦闘機は
ホントにいた？無音透明な戦闘機？
2.群馬県側に戦闘機がいても、川上村の
人に音が聞こえたハズでは？
省9
193(5): 2024/07/27(土)23:35 ID:??? AAS
流出CVRの終盤を聞き直していたんだが
55分40秒以降のコクピットの慌てようが、今になると事態急変を匂わせるよな
墜落地点から10キロ弱離れたところに、人がいないところがあるんじゃないか？
そのあたりで着弾したなら、そりゃ誰も見てねえわ
245(3): 2024/07/28(日)14:42 ID:??? AAS
>>243
経済不調は政治的失敗が原因
どこまでいってもアメリカ自身の責任
274(3): 2024/07/28(日)20:23 ID:??? AAS
告発文第二弾 防衛庁関係者
外部ﾘﾝｸ:tenku123.hateblo.jp
富士山を回りこみ大月上空に至る。真東の羽田（約40nm=74㎞先）へ向かい始めるが、八王子上空にて前方の東京大都市部上空を横切ることを躊躇。左手直ぐの横田着陸を決め、高度を下げつつ約２７０度右旋回（ループを描く）、追風北向き（R36）にアプローチする。しかし、これも諦め長野県川上村の畑へ降りる決断から、北西に進路を取り山中へ向かう。追尾中の自衛隊機に尾翼の破損状況を教えられ、操縦系統が効かない理由を解し、滑走路へ降ろすことは双方に危険としたため。
342(3): 2024/07/29(月)15:54 ID:??? AAS
雫石事故以降、自衛隊演習がどうなったか、どこで行われるようになったかなんてちょっと調べればすぐに分かる
調べればミサイルやら模擬弾やら標的機なんてものが民間機にぶつかることは絶対にありえないことが分かる
346(3): 2024/07/29(月)17:26 ID:??? AAS
>>340
あんたさあ今は50代のおっさんなんだろう 常識ってもんがないのかよ
消防団は民間人だぞ 民間人に何かあったらどうするっていう話になるだろうが
そんなことも理解できないのか
356(3): 河津低空飛行説 2024/07/29(月)18:39 ID:??? AAS
第4エンジンが爆撃されたと主張する方に
（小田さん、ちなさん、文系ちゃん、、、）
どうしても言いたいことがあります
川上村の目撃者なしで、どうやって
爆撃したんすか？姿、音の証言なし
具体的には、どっち向きに、どうやって
飛行したら第4エンジンを後ろから
省20
418(3): 2024/07/29(月)22:36 ID:??? AAS
>>416
フライトレコーダー鵜呑みにしちゃうんだw おめでたい
420(3): 2024/07/29(月)22:48 ID:??? AAS
>>418
フライトレコーダーを鵜呑みにできない理由とは？
440(3): 2024/07/30(火)00:47 ID:??? AAS
>>433
告発文第二弾 防衛庁関係者
外部ﾘﾝｸ:tenku123.hateblo.jp
> 直進から２回目の進入を試みる途中（高度約7200ft）、右外４番エンジンにミサイルを被弾（２撃目）する。その際の衝撃で１撃目の後に不完全に残っていた尾部部分が脱落、水平尾翼が後ろへ抜け落ちる。
とのことだ
水平尾翼はほぼ無傷で見つかっていて、なおかつ第4エンジンは大破していたという状況からも、この証言の信憑性は高いと思う
486(3): 2024/07/30(火)11:29 ID:??? AAS
日航機墜落事故 自衛隊板
2chｽﾚ:jsdf
日航機墜落事故
2chｽﾚ:jsdf
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
外部ﾘﾝｸ:wc2014.2ch.ne...cgi
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
省13
522(3): 河津低空飛行説 2024/07/30(火)18:09 ID:??? AAS
>>499
垂直の衝撃というか、
作用点と機体重心の高低差が
もたらすピッチングのことっしょ？
第1波は機首が下向くピッチング
落合さん、
ピッチングも感じてないよ
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