[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002レス)
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908(4): 02/09(日)22:23 ID:??? AAS
オメーの知らない事実言われて泣いてるんか
TVカメラでも映し出してるんだがw
お前無知過ぎて笑うわ~wwww
↓
>>895
913: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)06:47 ID:YyV5qRwC(3/18) AAS
>>908
知らなければ調べるだけ
922: 02/11(火)15:00 ID:??? AAS
>>908
無能無知野郎wwww
925(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:06 ID:YyV5qRwC(11/18) AAS
>>908 しつこいが貼っとく
>>905 ニュースを信じるなら
あくまでも「123便の残骸の可能性」があるだけ
公式の事故原因を覆す可能性もなさそう
899 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/02/09(日) 12:30:20.51 ID:qxTDH5Uv
>>898
乗客乗員520人が犠牲となった日本航空機の墜落事故から12日で30年です。墜落した123便は羽田空港を離陸した後、相模湾の上空で圧力隔壁が壊れました。垂直尾翼など吹き飛んだ機体の多くは海に沈み、今も見つかっていません。ANNは情報公開請求で得た資料などから、残骸が沈んでいるとされる相模湾の海底を調査し、123便の部品の可能性がある物体を発見しました。
省3
927: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:10 ID:YyV5qRwC(13/18) AAS
>>908 しつこいが貼っとく
900 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/02/09(日) 12:35:06.46 ID:qxTDH5Uv
>>899
>当時の事故調査官・斉藤孝一さん:「仮に航空機の部品だとすると、『APU』のまわりに取り付いている『コントロールボックス』といわれてるようなもの」
APUは機体後部にある補助エンジンで、客室に空気を送ったり電気を付けたりする役割があります。斉藤さんは圧力隔壁の破壊という事故原因は変わらないとしたうえで、~
航空機の部品かどうかも可能性ありなだけなんだ
てっきり123便の物で確定したかと思ってた....
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