[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002レス)
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91: 2024/07/31(水)22:54:15.84 ID:X4Pah0BC(1) AAS
>>38
エンジンは叩くだろうけどな
355: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/10/26(土)18:50:56.84 ID:cOkVR5Up(7/11) AAS
金属破片群が生じた原因が米軍機密なために真相を明らかに出来ない事故
横田空域に侵入した際に緊急回避措置として撃墜を意図した米軍機のスクランブル発進があり
結果山奥に墜落したため帰投した事も機密扱いにされた
377(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/07(木)10:26:41.84 ID:xJ6qr2Zt(4/5) AAS
#JAL 123便事故
横田に向かっていたとか横田基地が着陸に備えてサポートしていたという声がありますがボイスレコーダーには一才横田のよの声も入っていません。機が横田に向かっていた、横田と交信していた事実はありません
外部リンク:x.com
400: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/17(日)17:41:43.84 ID:D25mFBuj(1) AAS
(CAP)まずい
(CAP)あんたに任したぞ
(CAP)スコーク77入れるぞ
(COP)ギアドア (CAP)ギア見てギア
(F/E)はい! (COP)ギア部ギア部
(CAP)エンジン?
(COP)スコーク77
省7
415(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/23(土)22:10:05.84 ID:2Be6ahWf(1/2) AAS
>>414
>翌朝までほったらかしなんて酷すぎる
機体尾部がスゲノ沢に滑り落ちたことで炎上を免れた故に奇跡的に生存者が存在出来たわけだが
おそらく数十人の息があったろうからたしかに酷い
しかし地元の消防団の人たちをはじめ全力で動いた人たちも居たであろう
ほったらかしと云うのはちと酷かと思う
>米軍がいち早く場所特定できたのなら普通の国なら米軍に救助依頼するだろう
省8
506: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/28(土)10:13:47.84 ID:2p41Hizt(3/5) AAS
日本航空(JAL)123便の事故報告書の問題点 #110
123便が離陸して、異常が発生までの、4つのエンジン推力をDFDRのデータで示す。
事故機には航空機関士がおり、推力を監視しているから、1%のズレもない。
スロットルを握るPilotの親指の関係で、No1エンジンの推力が大きくなる、なんてことはない。
外部リンク:x.com
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
599(1): はっとく ◆jJYwmxB566 01/15(水)20:30:15.84 ID:uice9JOM(15/15) AAS
信じてもらえないからといって
笑いながら他人を貶めるようでは説得は無理
自分が信じた真実を明るみに出すか出さないかだけだろう
よく「報告書読め」「センター行け」「勉強しろ」と云い返されるが
「青山本読め」「自衛隊ガー」「騙されているバカ」が反射してるだけだからしゃーない
731: はっとく ◆jJYwmxB566 01/20(月)12:23:18.84 ID:vArgq9jx(5/18) AAS
>>702
当時の自衛隊に隠蔽工作は無理
873: はっとく ◆jJYwmxB566 02/08(土)14:04:24.84 ID:NP1MLndk(15/21) AAS
結果的に都市伝説として永遠に語り継がれ
真相も永遠に闇の中だ
902: 02/09(日)15:03:06.84 ID:??? AAS
相模湾の機体を引き上げるより公開されている機体を調査するほうが先だと思うんだけどな。
936: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)06:33:10.84 ID:QGeYUKT3(1/16) AAS
>>934 あなたがやらなきゃ
983(1): 02/15(土)11:15:29.84 ID:??? AAS
だいたい地球の重力に逆らって何トンもある鉄の塊に何百人も乗せて宙を飛ぶこと自体おかしな話だ。と、前はよく耳にした話です。
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