[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
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64: 2024/07/15(月)15:34:52.78 ID:3QJ/vAkC(1) AAS
>>43
8月14日）ひる11:52:07.28
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
152: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/14(水)14:03:59.78 ID:Y8qiBlZo(2/3) AAS
【元海上自衛隊幹部が解説】日本航空１２３便墜落事故と自衛隊 youtu.be/VrfU_3ARAkM?si…
＞仮に自衛隊が撃墜した事実が隠されているとするならアメリカもグルなうえ、 自国の大企業に日本の自衛隊の罪をかぶせたという
わけのわからない構図になります。
自衛隊の力がアメリカまで及ぶなんて凄すぎじゃないでしょうか。
348: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/10/26(土)16:20:52.78 ID:cOkVR5Up(2/11) AAS
圧力隔壁の破断から垂直尾翼の破壊が0.5秒以内に起こり
また数秒で破断面が断熱材等で塞がって機内与圧も数秒で回復したとすればおかしくはない
圧力隔壁に2㎡の穴が開いたままだとおかしい思うが そうではないらしい
わたしにはよく分からない
511: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/29(日)09:54:45.78 ID:eOeN9KZ3(3/10) AAS
日本航空（JAL）123便の事故報告書の問題点 #115
垂直尾翼のアフト・トルクボックスのフロントスパーに
①斜め方向のクラックが入っている
②しかも、その方向が交互している
③同じ間隔の「すり傷」が多数、残っている
①②はフラッターによる交番応力、③はリベットの脱落を示唆している。
外部ﾘﾝｸ:x.co
省2
583(1): 01/15(水)16:18:11.78 ID:??? AAS
>>582
それは単なる憶測で、現実は赤い飛翔体ってことになってる
更に機体下部についていたという赤い物の目撃証言は説明つかないだろ
601(1): 01/15(水)20:35:28.78 ID:??? AAS
>>599
一人で火消しに必死なようだが
君は本当に発表通り翌朝まで墜落現場分からなかったと思ってるんか？
笑ってしまうで
www
748: はっとく ◆jJYwmxB566 01/20(月)20:34:44.78 ID:vArgq9jx(17/18) AAS
結果的に圧力隔壁の修理ミスでねじ伏せたのは
操縦不能もしくはハイジャックなどで重要施設及び多数の被害者が出ることが確実な場合に限り
在日米軍機による撃墜措置がとられることを公表出来ないためなんじゃなかろうか
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