[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002レス)
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270: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/09/23(月)17:20:28.29 ID:UDxRAPH7(3/4) AAS
❺米軍やNTSBをも謀り
ボーイング社に修理ミスを認めさせ さらにその責任を押し付け
日航を破産させた
?在日米軍は自衛隊の活動を感知していないのか
?NTSBが事故原因を捏造させてまで自衛隊の誤射を隠蔽する理由は何か
?NYタイムズを利用してまでボーイング社を貶めるのは何故か
?ボーイング社は何故ありえない修理ミスを認めたのか
省1
276: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/09/29(日)10:47:46.29 ID:w6C6kRQs(2/3) AAS
>>275 なんか寄せてきてる? と思うのは被害妄想か....

米軍由来の飛翔体が123便の真後ろで爆散し重金属の小破片群が飛び散る
破片の幾つかが垂直尾翼を貫通損壊
機体尾部を貫通した破片が
圧力隔壁の被修理部に接触し破断させる
急減圧が発生しAPUが垂直尾翼とともに脱落
油圧系統も全損
省11
311
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/10/12(土)15:23:37.29 ID:C6I6zieK(3/7) AAS
>>309
実際にはDFDRのデータとCVR音声の書き起こしを元に分析しているから
もしオリジナルでないとすれば分析不可能になる
つまり123便が何らかの理由で墜落したこと以外は全て謎のままになる
315: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/10/12(土)15:44:23.29 ID:C6I6zieK(6/7) AAS
>>313
人の話し声や息遣いを捏造することはほぼ不可能だから
たとえコピーであってもカットされた部分や「オレンジエア」のように違和感のある言葉を除けば
会話の内容から機内の状況を分析出来ている

それらが全て「オリジナルではないから捏造だ」とすれば分析のしようがない
413: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/11/23(土)18:58:39.29 ID:9Al/uGK6(4/4) AAS
>>412
✕万が一「米軍の仕業だったら....」 と考えた日本側のわかる人が
〇「万が一 米軍の仕業だったら....」 と考えた日本側のわかる人が
459
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/12(木)18:48:37.29 ID:Dmkc/mkD(2/2) AAS
>>457
流出CVRではオレンジエアと聞こえるけど
仮にオレンジエアと発音していたとしても標的機ではないことは明らか
何故なら コクピットから目視するか
「今オレンジエア当てちゃった」とか通信で云われない限り分からないから

仮に標的機が当たったと認識したら
「どっから当てやがった!! 馬鹿が!!」
省10
478: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/14(土)23:00:44.29 ID:Q4o5eo8H(10/11) AAS
事故調トップは真相を看破していたのだと思う
それでわざと急減圧を押した
そこに注目させるために

某青山女史の荒唐無稽過ぎる陰謀論は
逆に自衛隊の仕業では有り得ない事を証明してはいないか?

ボーイング社は修理ミスを認めた
自衛隊を庇うために日本政府が頼んだ?
省7
610
(1): 01/16(木)00:02:38.29 ID:??? AAS
火炎放射器の燃料で飛行機の燃料では有り得ない物が墜落場所から検出されてるよな
668: 01/17(金)00:30:11.29 ID:??? AAS
>>600
>>625
これだけの目撃談がある以上墜落前の日航機を追って飛んでいたのは事実と見て良いだろう。
問題は子供たちも一般人も現役自衛官も目撃していたこの2機ファントム機が何をしようとしていたか、どうしてこれが隠されているのか、だと思われる。
784
(1): 01/26(日)13:25:04.29 ID:??? AAS
>>475
本当に本読んだん?
本の中でに本人の写真掲載してるのもあるぞ
927: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:10:16.29 ID:YyV5qRwC(13/18) AAS
>>908 しつこいが貼っとく

900 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/02/09(日) 12:35:06.46 ID:qxTDH5Uv
>>899
>当時の事故調査官・斉藤孝一さん:「仮に航空機の部品だとすると、『APU』のまわりに取り付いている『コントロールボックス』といわれてるようなもの」
 APUは機体後部にある補助エンジンで、客室に空気を送ったり電気を付けたりする役割があります。斉藤さんは圧力隔壁の破壊という事故原因は変わらないとしたうえで、~

航空機の部品かどうかも可能性ありなだけなんだ
てっきり123便の物で確定したかと思ってた....
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