[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
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19: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/05/10(金)20:27:21.16 ID:??? AAS
>>17
属国どころか存在していない可能性....
日米合同委員会により運営される(実質的に)米軍基地内の日本人居留区
44: 2024/07/07(日)17:25:42.16 ID:WC1qzvgz(1) AAS
新作は出るけど大抵クソゲで売れたいい思い出
195: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/28(水)18:30:10.16 ID:??? AAS
何か真相が隠されているなら国家権力が全力ですっとぼけてるわけで
再調査などされようがない
青山女史の云うように自衛隊の仕業なら自衛隊は解散
国防は100%在日米軍が担うことになる
米軍が機密解除することはありえないが
仮にされても日本が米軍の支配下にあることが明らかにされるだけ
221(2): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/09/01(日)12:32:55.16 ID:??? AAS
もう日本政府にも日航にも自衛隊にも在日米軍にさえ事故の真相を掴んでる人はいないんじゃないかと思う
調査もとっくに決着がついたことにされていて関係資料も破棄されている
今後誰かが残骸を引き揚げることになったとして
Σ;結局何も分からない
Σ;垂直尾翼が内圧で吹き飛んだ証拠がी;る
Σ;垂直尾翼が外部から破壊された証拠が出る
おそらくΣ;だろう
省2
230: [sa] 2024/09/07(土)03:08:28.16 ID:??? AAS
ベンゼンのみならず、ガソリンに含まれていてジェット燃料には含まれていないC5〜C7の成分が多量に検出されたことから火炎放射器の使用は間違いないものと思います。
570: 01/11(土)12:01:36.16 ID:??? AAS
…あのー、予告なしで着陸する場合が…
629(1): 01/16(木)12:48:05.16 ID:??? AAS
>>624
それはバカでもわかるように漫画にしてるだけ
それでもわからないバカならちゃんと本の方を読みなさい
715: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 01/19(日)20:28:20.16 ID:??? AAS
>>713
異常発生以後、一切の操作をしなかった場合と比較すれば、おそらくは違いが出るであろう
そういう意味では 舵は効いたとして良いものと考える
ただ、チャートから実効を推測しようとした場合、スタビライザ自体が角度を変えていただろうことに対しては考慮を要することになろう
822(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/04(火)14:39:43.16 ID:AyZ3wq/N(4/11) AAS
日本航空（JAL）123便の事故報告書の問題点 #195
事故調のシナリオでは、APU防火壁に作用する客室空気圧の力は、11,000Kgf。
ファスナ1本の剪断力に換算すると、21Kgf。
ファスナの剪断耐力は、333Kgf。
耐力のほうが、一桁大きいから、APU防火壁を含む胴体尾部は、客室空気圧では、脱落しない。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
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944: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)12:22:38.16 ID:QGeYUKT3(8/16) AAS
>>943 常識的にはその通りなんだけど
亡くなった森永さんとか某ひろゆきとか
わざとなんだろうが何故鵜呑みにしている(ように見せている)のか分からない
むしろ｢こんなアホな陰謀論があって～云々｣みたいに論破しそうなものなのに....
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