[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
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122: 2024/08/01(木)23:10:56.04 ID:8eKDLE/L(1) AAS
お前の弟の死の真実も暴いてもらえないが
糖尿病薬の
128: 2024/08/02(金)00:50:12.04 ID:pg9frhvu(1) AAS
マスゴミに踊らされる年代っていうのはあったが
最近横領とかで将来的には
223(1): 2024/09/01(日)21:18:24.04 ID:??? AAS
あっちで隠蔽君が青山信者に工作員認定されてて糞ワロwwwwww
あいつはただ天然なだけだろwwwww
260: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/09/15(日)17:42:10.04 ID:VIJ5x4DI(3/3) AAS
◆独断と偏見の修理ミス～急減圧考察 R60915更新
▼日本以外あまり例がない(?)尻もち事故
▼44人のボーイングエリート修理チーム(AOG)来日
▼取り寄せた圧力隔壁下半分のサイズ不足(?)☜
▽やむを得ず(?)機密性を重視した修理指示
▽強度は弱くなる(70%?)が破断が起きたとしてもフェイルセーフを信用(?)
▽不全修理に便乗した圧力隔壁の耐久テスト(?)
省10
405: 2024/11/22(金)23:56:12.04 ID:qDZUgmk6(1) AAS
工作員禁止スレでも書いたけど、青山さん森永さんも口にしてない情報
墜落現場近くの村の人たちが一生懸命教えてくれたのにメディアとか政府はガン無視きめて、米軍も帰らせて、
翌日まで救助しなかったのは、
救助して証言者が増えたら後々困るから
これしかか考えられないよね
4人くらいなら「なんか衝撃あったよ」とか証言しても圧力隔壁の音だとか言いくるめられるだろう
516: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/29(日)12:34:50.04 ID:eOeN9KZ3(7/10) AAS
日航123便の疲労亀裂は実測からの推定グラフと破断の根拠の理論値がかなり違う。しかも事故調に都合のいい41番亀裂でこれなので、それでも破断すると考えるのはデータの意味を理解していない。 しかもL18接合部破断は動的解析していないので事故調の想像にしか過ぎない #123便 #jal123
外部ﾘﾝｸ:x.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
666(2): 01/16(木)23:20:27.04 ID:??? AAS
―なぜ自衛隊は日航１２３便を墜落させたのか…。
森永 それには２つの説がある。１つ目は相模湾で新たに引き渡しを受け、訓練を行っていた護衛艦に爆薬を積んでいないミサイルを搭載していて、何らかのミスでそれが上空に飛び、それが１２３便に当たってしまったという説だ。２つ目は、無人標的機を狙ってミサイルを撃ち込むという訓練をしていたが、何らかの事故で無人標的機が行き先を失い、１２３便に当たってしまったという説だ。私は軍事の専門家ではないので、どちらが正しいかどうかはわからないが、いずれにせよ自衛隊のミスで１２３便を撃墜してしまったと考えている。
727(1): はっとく ◆jJYwmxB566 01/20(月)12:10:20.04 ID:vArgq9jx(1/18) AAS
>>703
いや バカ以下だからバカ含むってば
バカ未満って云わないと
あと わたしはゴミクズだけどバカだから
馬鹿でもわかるわけだから
この煽りbot日本語不自由なのか....
743: 01/20(月)18:02:53.04 ID:??? AAS
>>726
それ以前にお前が何も成し遂げてないやろw
お前みたいな無能底辺が偉そうに語ってるんじゃねーよ
壁に向かって喋っとけ馬鹿者
956: 02/13(木)02:01:32.04 ID:??? AAS
目的は違えど火炎放射器は使ったんだろうな
そういう残留物が検出されたんだから
985: 02/15(土)12:23:50.04 ID:??? AAS
>>983
日航の整備士も同じ事言ってたな
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