[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 91【123便】 (1002レス)
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7: はっとく 2022/05/21(土)02:01:17.50 ID:??? AAS
考えたくなかったが自衛隊機による接触事故の方が
米軍機単独の場合よりも日本にとっては重大か....
73: 2022/05/21(土)18:15:43.50 ID:??? AAS
いや 証明は出来ない
よって妄想しか出来ない
77: 2022/05/21(土)18:19:03.50 ID:??? AAS
>>74
そう? そういう決まりだと思ったが調べてみる
214(1): 2022/05/24(火)22:54:48.50 ID:??? AAS
>>212
存在しないものに納得していれば世話ない
267(1): 2022/05/25(水)19:51:59.50 ID:??? AAS
ガセのたより
318(3): 文系ちゃん 2022/05/26(木)21:44:41.50 ID:??? AAS
確かにそりゃそうだ 1400万円ってのは導入時の価格ではなく、償却進んで後の簿価だったんだろうか?
ともかく撃墜1機 損失1472万円で簿外処理されたと
332: はっとく 2022/05/26(木)23:44:41.50 ID:??? AAS
>>331
してない
誰にも強制されていない
未接種では職場に出さないともいわれていない
別にコロナにかかって死んでも構わないし
打っても構わないが面倒なので
402(1): はっとく 2022/05/28(土)00:20:48.50 ID:??? AAS
>>400
日本語を解しないbotか 手強いなw
高濱機長は横田空域のヤバさを知っていたんだよ
それが機体に接触してこられたからスコーク77を発したんだよ
自衛隊機はそれを受けてスクランブル発進した(はず)といいたいわけ
しっかりしろw
626: はっとく 2022/06/02(木)23:31:38.50 ID:??? AAS
>>619
管制するのは当該米軍機の空域だ
その米軍機を補足できる空域のこと
これ ここまでひっぱるか
衝突を予期する は可能性高め
万が一の警戒 は限りなく可能性は低い
と わたしは解している
省4
644: 2022/06/03(金)12:41:06.50 ID:??? AAS
愛国心ラブ❤
702(1): 文系ちゃん 2022/06/07(火)04:41:17.50 ID:??? AAS
スラストレバー ズレてちゃダメとかそんな事ではないからな
癖だろうがたまたまだろうが意図したものだろうが揃って無ければ推力に差が出て、そうなれば旋回する ってだけ
それすら否定したり、ワザと差を付けた時だけ旋回しないとかいうならそれはどんなオカルトだって
本来FE氏はズレてるのを補助的に修正するのが仕事だとか、かのお方はおっしゃっておられたな 更にその一歩先も
ウロの記憶だと報告書では旋回している所で推力差が認められる箇所がある旨の記載はあるが、旋回してる所で風の影響が考えられるとの記載はなかったような
だから大月でも北西に方向転換するとこでも風を受けてそうなったと報告書にないのに勝手にそうだとするのには少々抵抗がある
704: 2022/06/07(火)11:55:50.50 ID:??? AAS
非番の航空自衛官?
714(1): 2022/06/07(火)14:06:01.50 ID:??? AAS
普通に考えればギア出しの不均衡から右に傾き風を受けて旋回が始まった感じだろうね
774: 文系ちゃん 2022/06/10(金)12:40:36.50 ID:??? AAS
あっという間の一週間 今日もくっどナベケン動画 大事な話しだ
784: 2022/06/10(金)21:38:29.50 ID:??? AAS
地図も読めないゴミ
893: 2022/06/15(水)00:57:17.50 ID:??? AAS
しょうもねえwwwww
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