[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 91【123便】 (1002レス)
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31: はっとく 2022/05/21(土)12:26:53.10 ID:??? AAS
この事件から(陰謀論的に)想像すると
※日常的に民間機を標的に訓練(もしくは実験)
→自衛隊出身の機長は周知か
※米軍が関わる事故事件は警察や自衛隊(日本政府)に捜査権なし
→米軍の証拠隠滅作業は邪魔出来ない
※真相を明らかにしようとする動きは米軍のコントロール下にある
→事故報告書の不備は「日本政府は関知出来ない」ことを訴えている
省7
171(1): 文系ちゃん 2022/05/22(日)21:31:04.10 ID:??? AAS
>>168
「あのひ あのとき あの場所」 ときたから、「オフコース」と
そう書けとの振りじゃないのかよw
311: 2022/05/26(木)20:52:51.10 ID:??? AAS
まるで事実というものが存在しない陰謀ちゃんと妄想ちゃん
540(1): はっとく 2022/06/01(水)20:02:33.10 ID:??? AAS
>>538
CVRで確実にわかるのはそれだけだからね
確かなのはそれだけ
634(1): 2022/06/03(金)00:34:34.10 ID:??? AAS
>>633
ほう〜
米軍のことは米軍で決めるんだな
なら、米軍機が関与したとされる日航機事故で
123便が衝突後も東京コントロールと交信を続けたのはなぜだ?
お前の話ではさ、「管制は何時でも米軍に切り替わることが可能」ってことだったじゃん
米軍が管制権を東京から取り上げなかった理由はなんだ?
省5
658(1): [age] 2022/06/04(土)08:45:48.10 ID:??? AAS
>>630
それはお前の妄想
ググれカス
759(1): [z] 2022/06/09(木)10:49:51.10 ID:??? AAS
>>755
あいかわらず自分の無知に向き合おうともせず
貧弱な知識の中でしか考えようとしないな。
巨大サーマルの強弱やサイズ、頻度や発生サイクルなんかオタクにわかることではないが
飛行機は日々これと格闘しあるときは利用している。
教えてやるけど一般に航空における風というのは気流のことだからな。
もいういっぺん答えるチャンスをやるがオタクの言ってる風って何のことだ?
省1
813: 2022/06/12(日)13:39:45.10 ID:ys7VwFI8(1) AAS
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
971(1): 2022/06/19(日)18:10:55.10 ID:??? AAS
文系鷹富士からフルボッコ喰らうwwwwww文系の返しに期待
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