[過去ﾛｸﾞ] 【羽村】E・S・P観光【イーエスピー】 (1003ﾚｽ)
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70: 2016/01/15(金)16:31:10.94 ID:v4Ii4LT/.net(1/2) AAS
軽井沢スキーバス転落 死亡の運転手はいずれも経歴１０年超 「申し訳ない」バス事業者が謝罪
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
同社は２６年５月にバス事業を開始。現在は、大型７台を含めたバス１７台を所有し、
日帰りや泊まりがけのツアーのほか、ゴルフ場や幼稚園などへの送迎も行っている。
80: 2016/01/15(金)17:48:33.94 ID:sWcjJ0I8.net(1) AAS
先代のエアロバスでなら排気ブレーキの2段目にパワータード：
エンジン圧縮開放タイプの補助ブレーキが備わっている車型があるが、
あまり使ったことがないのかな…
186: 2016/01/16(土)07:00:44.94 ID:q1W4fyW9.net(1) AAS
なんか上里SAで休憩取ったらしいね。
もしかすると何らかの理由で高坂SAで休憩できずに、
降りる予定の東松山でなく、上里SAで休憩を入れて藤岡あたりで降りたのかも
そして高速料金の帳簿を合わせるために下道で行ったと
時間を埋めるためにやや飛ばし気味で走って、碓氷峠は峠道だから慎重に走っていたものの
もう峠は過ぎたと勘違いしてスピードを上げたらカーブを曲がりきれずに突っ込んだという可能性はある
196(1): 2016/01/16(土)08:06:42.94 ID:evu4cJgR.net(1) AAS
>>191
>>195
なんだよ、この酷い自演はｗwｗwｗ
285(3): 2016/01/16(土)15:43:19.94 ID:IFHKK1Uu.net(1) AAS
てか、あんなに大破してんのに火災どころか燃料が漏れてないってやっぱガス欠寸前だったのかね
302: 2016/01/16(土)17:25:20.94 ID:OyG+wbjt.net(5/5) AAS
>>275
これについては事故発生日の報道で、同僚がインタビューで同じような事を言っていたな。
306: 2016/01/16(土)17:34:19.94 ID:zvAUYF7c.net(2/3) AAS
>>16 らいおんか？
313: 2016/01/16(土)18:22:19.94 ID:Sjxm8gW+.net(4/5) AAS
>>225
放り出したといえば平戸ふれあいバスやってたﾜﾙｶﾛも。
452: 2016/01/17(日)12:25:33.94 ID:AtZUMWxW.net(1) AAS
結局色々出てきたね。。
やっぱりエージェントが運賃の圧縮をかけさせてんだろ
国もバス会社ばかりでなくもっとエージェントを調べろよ！
大手も徹底的に調べろ！
549(1): 2016/01/17(日)21:07:16.94 ID:CpiDKA7E.net(9/12) AAS
>>519
さらに冬タイヤだったってのもあるよね。
冬タイヤだと、柔らかいのでグニャグニャして踏ん張りが効かない。
フル乗車で荷物満載と重い状態だとカーブでタイヤがヨレる。
そんな事も12m未経験の爺さんは知らないもんな。
今回の事故の直接的原因は爺さんだけど、
俺的には爺さんも犠牲者だと思っちゃうよ。
省13
640(1): 2016/01/18(月)14:26:44.94 ID:kTe35wns.net(1/3) AAS
>>634
乗客の話では上里で運転手は変わらなかったって言ってるから
土屋さんが原宿から事故現場まで運転していると思われる
土屋さんが運転手なら大型経験が少ないから>>609のいうような
>大型車の歯抜け駐車スペースに止められないから高坂を避けて空いている上里まで走った。
というのはあり得るかもしれない
709: 2016/01/18(月)18:41:52.94 ID:IjCmm7fe.net(2/2) AAS
元五日市 ブラックすぎるwww
785: 2016/01/19(火)12:50:12.94 ID:6PxBD5Jx.net(1) AAS
>>784
それ、冷凍食品の事件で言い訳にしてたヤツが居たな。
914: 2016/01/20(水)20:17:17.94 ID:rrumODk6.net(2/2) AAS
>>912
ESPの関係者ですか？
929(1): 2016/01/20(水)21:58:01.94 ID:R4+RgRGK.net(12/14) AAS
>>926
なるほど。
完全なブレーキ系統の故障か。
俺ウテシのくせにハード面はうといんだけど、
ギャップアジャスターの故障って急激に発生
する事あるの？
1km手前までは普通に走ってたから、2分かからず
省2
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