[過去ﾛｸﾞ] 【羽村】E・S・P観光【イーエスピー】 (1003ﾚｽ)
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272: 2016/01/16(土)14:16:35.11 ID:H3h4o4TE.net(5/9) AAS
>>267
むしろ高速で下りるところを先に行き過ぎて
そのつじつまあわせに下道使った方があり得る気がする
386: 2016/01/17(日)02:33:25.11 ID:JsIq4ZO7.net(1/2) AAS
バス運転手、経験不足か 軽井沢の事故
外部ﾘﾝｸ:mw.nikkei.com
548(1): 2016/01/17(日)21:01:47.11 ID:ApUBlc8i.net(1) AAS
>>507
いちおう小田急グループの Kanachu と書かれた黄色いバスが
昨日の朝日夕刊に「スキー場に到着した夜行バス」として載ってた
626: 2016/01/18(月)12:00:35.11 ID:1Lx5SjSw.net(1) AAS
派遣を始め、規制緩和で収益を急増させたのは、在日朝鮮業界・業者が多い。
そして、自民が「単独」過半数を割り、小沢の新生党や公明党の第３極が与党に介入して
から、急激に多くの規制が緩和されたのだが、それを指摘するマスコミ人・言論人は皆無。
例えば、イオン（民主党・岡田家）の急成長につながった、大店法の規制緩和についても、
自民「単独」で過半数を維持してたときまでは、商店街を守るための歯止めがあったが、
これも誰も言わない。
そして、今回の国交省管轄の事案でも、長いこと国交大臣を務めたのは公明党なのに、
省1
825: 2016/01/19(火)21:18:03.11 ID:046l5jOs.net(2/3) AAS
>>824
365日は言い過ぎ130日は繁忙期
942: 2016/01/20(水)23:53:11.11 ID:RjIh5Ht0.net(2/2) AAS
整備不良ということだと、ESPは免許剥奪、廃業の道しかないな。素人が観光バス屋に手を出すとろくなことがないということだ。
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