[過去ﾛｸﾞ]
【鉄道】さらば、２階建て新幹線通勤 輸送力より高速化…廃車へ (374ﾚｽ)
【鉄道】さらば、２階建て新幹線通勤 輸送力より高速化…廃車へ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
230: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 00:22:42.48 ID:XB4YDpJL0 ＴＧＶは案外狭いよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/230
231: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 00:30:21.85 ID:kkfc2jda0 >>229 日本だって頑張ればできるけど、騒音、コストが割に合わないからやってない 編成重量が路盤に与える影響も考えるとね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/231
232: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 00:34:53.56 ID:pK4RIvAu0 >>230 広い 一等車すら設定されてるし http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/232
233: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 00:36:31.52 ID:oASniaEL0 >>231 日本はなぜ世界でも異常に軸重に厳しいんだろ 在来線ならともかく、新幹線でも世界基準で軽便鉄道並みの軸重に甘んじているわけだからな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/233
234: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 00:36:58.93 ID:Hip8IH7G0 >>216 4号車は自由席の場合が多いね。 しかしスキーシーズンには全席指定のMAXたにがわもあって、 それでも満席になってしまうのがすごい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/234
235: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 00:43:31.51 ID:XB4YDpJL0 >>232 車幅は2.9mで一等車が座席が３列、２等車が４列 （新幹線の車幅は3.36m） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/235
236: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:05:17.09 ID:6XdeMdCl0 >>226 現状の東海と東のままだったら、天地がひっくり返っても乗り入れはない。 技術的にも課題が多すぎなんで無理。 寝台つうか夜行も無理。保線するヒマがなくなる。新幹線は保線が命。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/236
237: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:05:56.06 ID:pK4RIvAu0 むしろ山形新幹線は二階建てにすることを本気で考えたほうが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/237
238: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 01:09:34.34 ID:8PnO1Zuw0 一瞬、今度は三階建てになるのかと思ったよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/238
239: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:10:49.54 ID:0Z3JVF850 東北新幹線で通っていた大学時代に乗ったわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/239
240: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 01:14:06.06 ID:gwVor+ar0 >>196 新潟から大宮まで買ってて気が変わって上野まで乗った場合追加の特急料金はかからなかった 新幹線のスピードが出せないためですってJRのお姉さんが言ってた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/240
241: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:28:58.95 ID:dXGPpDbX0 よし 今度から大宮までの切符しか買わないでおこう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/241
242: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:34:07.96 ID:1r2IcU6+0 俺ヒコーキは乗ったこと有るが新幹線まだない＠漱石 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/242
243: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 01:35:32.59 ID:XB4YDpJL0 新潟からなら大宮でも上野でも300Km以上の区分だから同額だったのでは？ 昔のことはわからないけど http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/243
244: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:36:11.84 ID:mUiU410c0 リニア開通のおりには、 東海道に導入してみては？。 速さは、飛行機とリニアに譲って。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/244
245: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 01:41:03.52 ID:XB4YDpJL0 ２階建て１００系のハイデッカー食堂車はよかったなぁ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/245
246: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 01:41:36.46 ID:4p9xzG4U0 あれ？ こないだ乗ったばっかなのに http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/246
247: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 01:44:28.48 ID:kkfc2jda0 そもそも距離別で新潟から大宮、新潟から上野は同じ区分だから、特急料金は変わらんよ 東京まで行くと高くなるが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/247
248: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:47:34.83 ID:L9Y0ZlKe0 >>238 斬新過ぎて好き http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/248
249: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 01:51:28.86 ID:XB4YDpJL0 ２階建てで300km/h超えのも作れるのだろうけど加速に問題が出るのかな。 E2系とE4系だと上越を同じ240km/hで運行しても差が付いてるし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/249
250: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 02:14:06.42 ID:HaFK4x4h0 >>18,25 螺旋階段の中心がエレベーターになっててワゴンも使える http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/250
251: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 02:14:18.52 ID:iqObFnfrO >>246 2016年までには全廃予定らしい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/251
252: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 07:36:33.48 ID:b3KBcqTP0 2階だけ新幹線 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/252
253: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 07:57:53.37 ID:IeqPlYcD0 混むんじゃねーだろうな やめてくれよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/253
254: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 08:37:45.64 ID:MIbV9pAc0 >>187 もともとの質問は、「角栄の影響はあるか？」 だから、これ答えになってないな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/254
255: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 08:56:48.49 ID:IeqPlYcD0 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5110708.jpg これだよな？乗せられる客が半分になるのに のりきらない客はどうすんだよ？あ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/255
256: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 10:41:30.76 ID:MkgNo1yq0 >>238 潜水艦みたいに寝て乗車するようにしたら５階建てくらいは可能だよな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/256
257: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 10:48:39.30 ID:tl4fb4ls0 総二階なMAXはやりすぎだったが、一部二階建てくらいは有って欲しいもんだがなあ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/257
258: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 12:00:35.65 ID:jGmY2pAb0 >>229 新幹線と同じ本数走らせてみろ。駅の手前で大渋滞が起こるに決まってる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/258
259: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 12:02:17.56 ID:8K8PqtI00 東海道の２階食堂車は凄かった。 富士山を１ｍ×２ｍの超大窓から見ながら食事する贅沢。 あれはお金じゃ買えない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/259
260: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 12:27:09.29 ID:XgmzMzX60 速度はいらない とにかく定員が多いほうがいい という意味では今の上越新幹線には最適なんだがな。 越後湯沢以南があり得ない位混むし。 北陸新幹線出来たら上越新幹線も空くだろうから2階建てはいらないという判断なんだろう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/260
261: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 12:40:32.97 ID:jsZIhtlG0 大宮から東京まで 新幹線と在来線で走行速度が同じ 詐欺だろ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/261
262: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 12:43:26.36 ID:LxGBNxkW0 ええー、前乗った時は1階だったからつまらなかった 次乗るときは2階に乗りたいと思ってたのに http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/262
263: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 13:03:29.22 ID:u7vmKIiM0 >>261 埼玉土民の反対運動の結果 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/263
264: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:04:11.26 ID:xG4u577kO 座席をロングシートにすれば輸送力確保したまま速度アップできるな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/264
265: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 13:14:32.51 ID:73fG50ad0 >>260 というより上越の最高速度は240kmじゃなかったっけ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/265
266: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:23:42.70 ID:1vroqNfM0 次から次へと 鉄道マニアがまた騒ぐぞ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/266
267: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:34:06.39 ID:RxUTe9IWO 全車両、フェリーの２等客室みたいに広間の雑魚寝にすればいいのにな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/267
268: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:42:10.06 ID:LR8t2wMl0 上越新幹線は大宮止まりでいいからもっと本数増やしてくれないかな。 大宮で新幹線待っている間に在来線で目的地に着いちゃうよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/268
269: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:46:59.78 ID:1Rod3leS0 大量輸送で安くしろ 10分速くするより1000円安くしてくれ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/269
270: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:52:45.03 ID:qvhASZuv0 くそ、ゆったり1時間30分が 狭苦しい1時間になるのか・・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/270
271: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 13:55:31.81 ID:sYHKGzKc0 http://ja.uncyclopedia.info/wiki/2階建て車両 一応貼っておこう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/271
272: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 13:57:47.09 ID:tl4fb4ls0 >>267 お座敷列車のようにお座敷新幹線にすればできるな 通路は階段無しで通り抜けできて、連結部分だけじゃなく通路に4カ所座敷に繋がる土足禁止な上下の階段を付けて階段側面が靴箱になってるようなのを作れば非常に和風な新幹線になる http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/272
273: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 13:59:21.46 ID:P8xoGYj60 新幹線も夜間に時速50km/hくらいで寝台車運行させて、寝て現地までゆったり 行ける車両を運行したら、いいと思うんだが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/273
274: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 14:02:38.92 ID:+NJG18LC0 キチガイ撮り鉄を撮影する キチガイウォッチャーが流行出す予感。 半ズボソ以来のスターが出現するか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/274
275: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 14:07:12.26 ID:fnsZB6N70 >>273 せめて22:00発〜24:00時点でどこかの駅で停車〜6:00出発〜目的地みたいな運行スタイルにしてやらないと無理だろ。 特例を除いて原則0:00〜6:00までは営業運転できないからな。やっぱ保線第一だよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/275
276: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 14:14:00.79 ID:BMIFMQ/p0 max無くなったら熊谷からの通勤客が激減するな 座れる可能性ほぼ無いからな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/276
277: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 15:05:33.60 ID:4+2QvBmx0 全車両立ち乗りの新幹線ﾏﾀﾞｰ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/277
278: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 15:09:29.38 ID:5asdBjXv0 >>16 時代の流れに取り残されてるんだよ、それらは 合わなくなったものは自然淘汰されるんだよ でもそれらは役目を終えても、次の進化にきちんと繋がってる http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/278
279: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 15:19:18.24 ID:yaT9XQ2r0 MAXを運用するなら、ホームも2階建てにして上下同時に乗降できるようにすべきだったな。 乗降に時間がかかって遅れまくってるようじゃ話にならん。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/279
280: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 15:44:07.79 ID:vnvnqC4A0 東北新幹線八戸駅のホームも ＭＡＸ乗車目標があったけど、一度も営業利用されていないなあ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/280
281: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 15:45:30.92 ID:xHDH74Tl0 3×3は罰ゲーム http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/281
282: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [age] 2014/06/07(土) 15:47:11.84 ID:uqoACTJWO >>276 高崎や熊谷からは、 座れなくなるだろうから、新幹線通勤の時代が終わるだろうな。 JRも、新幹線通勤の客を呼び込んでも、儲からないと分かったから、廃止するわけだ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/282
283: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 15:49:49.73 ID:q1TgKnID0 世界初の二階建て電車＝近鉄10000系 1955年登場 世界初のオール二階建て電車＝近鉄20100系 1962年登場 世界初の二階建て新幹線＝国鉄100系 1985年登場 世界初のオール二階建て新幹線＝JR東E1系 1994年登場 目医者がどんどん消えていく http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/283
284: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 15:52:18.74 ID:IQy4jvrk0 一階席は、jkのパン○ラ見れたのに… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/284
285: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 15:58:12.61 ID:MKVTW+750 狭い日本そんなに急いでどこへ行く・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/285
286: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 16:01:31.55 ID:5l+PJ1dB0 確実に高崎-越後湯沢間の乗客が減少するからな。 ＪＲは早めに手をうってきたな。 ほくほく線はどうするんだ？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/286
287: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 16:03:05.52 ID:DWhFbUh10 >>280 お盆やGW，年末年始でもあかんのか・・・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/287
288: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 16:19:44.32 ID:q1TgKnID0 >>286 ホクホク線は赤字化の見込み ９割の客が新幹線へ流れ、利益の９割を運んでくれていたJR直通も無くなるので http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/288
289: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 16:34:00.43 ID:jEw7MVx40 普通料金だけで２階建てに乗れる京阪１強だな。 車庫の送り込みで普通や区間急行にも運用されてる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/289
290: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 16:38:41.49 ID:e+5PFriq0 上越新幹線はE4系２階建て４両運転とかになんじゃないの？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/290
291: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 16:38:52.32 ID:GNVOzNvWO >>81 廃車 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/291
292: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 16:42:25.62 ID:MKVTW+750 >>288 本数が少なくなって十日町や松代が寂れるんだろうなあ どうするんだ松之山温泉とか・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/292
293: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 16:59:27.68 ID:dXGPpDbX0 ２Ｆが女子学生限定で格安だが床下、座席が透明。 １Ｆがグリーンのみだが天井を透明にすればまだまだ使い道ありそう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/293
294: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 17:01:14.05 ID:kkfc2jda0 >>293 どこの風俗店だよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/294
295: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 17:51:07.07 ID:Ts90avkY0 >18 スゴイな なんという気配り http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/295
296: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 19:18:49.13 ID:IQy4jvrk0 >>52 スカートをめくって確認するに決まってるだろ。 俺は高校生で引退したけどな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/296
297: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 19:59:48.83 ID:2nM0ZUZ60 >>210 １０階建ては見てみたいｗｗ カプセルみたいにするのかな。 車高を高くしてトンネルの無いところを走らすとか、大陸ならできそう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/297
298: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 20:05:36.36 ID:2nM0ZUZ60 >>236 22〜23時頃に出発して、途中の駅で何時間か止まる。 到着するのが7時とか8時なんてパターンなら、保線もできるかなぁ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/298
299: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 21:16:00.84 ID:Uh/ymqWS0 >>8 TGVと比べるべきは、新幹線では無くミニ新幹線だからな >>212>>229 TGVとか、LGV線区間以外の在来線はノロノロなんだが 日本みたいに同一駅発着ではなく、続行運転が市内の全く別の駅なんてザラにある http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/299
300: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/07(土) 22:11:27.80 ID:oASniaEL0 >>264 これが冗談でなくあり得るところがJR束の恐ろしいところ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/300
301: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 22:12:24.81 ID:bQeM7N4P0 >>175 パンチラ・オブ・ジョイトイｗｗｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/301
302: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 22:17:49.17 ID:tl4fb4ls0 二階建てでも幅が狭ければ速度を上げられる、幅の狭いミニ新幹線の輸送力を上げたい、新幹線通勤に最適、 って考えると、必要なのは総二階建てミニ新幹線の新宿駅乗り入れか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/302
303: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/07(土) 23:51:27.90 ID:yaT9XQ2r0 シートにどっかり身を預ける必要はないんだから、軽く腰をかけて脚をラクにする程度の、 簡易的なシートでも十分だと思うなあ。2時間程度ならなんも問題ないでしょ。 そうすりゃ大量に乗れる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/303
304: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 01:09:18.77 ID:O268+FrK0 今の大不況以前は大企業は交通費がいくらでも出て 新幹線の沿線に家買って遠距離通勤とか普通にしていた時代だからな あと有名大受かった地方の人は家賃光熱費出すより安く済むので新幹線通学させたり http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/304
305: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 02:29:46.96 ID:UqUqiyHi0 E4のフォルムが大好きなのに残念 E4の曲線は気品がある 700系 N700系も好き 奥山さんの はやぶさ、スーパーこまち、北陸新幹線は色が綺麗だけ 側面から見たら無愛想だし正面も窮屈 E4 800系 N700系 ＞＞＞700系＞＞＞E5 E6 E7 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/305
306: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 02:44:26.93 ID:4vVfVkjw0 >>288 赤字を垂れ流して運行を続けるより、利益を処分して会社を解散したほうがいいな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/306
307: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 03:07:35.41 ID:6E5Ob6KD0 >>288>>292>>306 内部留保と県債の運用益だけで、向こう50年は余裕で運行できる体制が整っているけどな 普通列車も地方ローカル水準では化け物スペックのHK100で、表定速度は余裕の80km/h超え 特急待避が無くなる事で信号場など交換設備もスリム化可能な上、全駅が一線スルー対応で無駄も少ない 明かり区間が少ない関係で、冬の豪雪下でも自動車より安定した輸送力を維持できる http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/307
308: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 04:01:48.48 ID:oTcisN4s0 上越新幹線しか乗らんから、新幹線って二階が当たり前だと思ってたｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/308
309: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 04:15:20.26 ID:vJPiYPx7O >>7 既にMaxは東北新幹線区間から撤退してるわけだが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/309
310: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 04:20:48.35 ID:q0II56Kq0 >>73 何その電車寝台 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/310
311: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 05:44:00.35 ID:0B8YuWUN0 >>305 そこに800系が入るのか 800系以外は同意 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/311
312: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 07:58:58.04 ID:NiRHOJyb0 >>308 その上越でも2〜3年のうちに２階建てなくなるけどね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/312
313: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 08:08:20.86 ID:Wap95jtW0 北陸新幹線が開通すると上越でもmaxが邪魔になるのか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/313
314: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 09:18:48.02 ID:oP2yS2H/0 東北新幹線は、盛岡駅以南１６両編成対応だが、八戸駅まで１２両編成まで、 新青森駅１０両編成までしかホーム無いけど 二階建て走らないとすると本数で調整していくのかなあ。 まあ臨時含めて毎時二本時々走っているけど。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/314
315: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 09:22:24.19 ID:vJPiYPx7O >>313 E4系も車両が古くなってきたからな。 在来線の車両と違って、新幹線車両は15年くらいがメド。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/315
316: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 09:30:03.60 ID:ZYOMNNTm0 東京出張で大宮-東京間は在来線と時間が変わらないので新幹線大宮で降りて 在来線で東京に出た形でしか出張旅費見ませんって対応なんだよなうちの会社 実際はそんな面倒なことする奴はおらずその分の特急料金自腹 で、JR東日本さん輸送力より高速化って何？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/316
317: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 09:38:12.17 ID:BdMEA5n8i （・○・）… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/317
318: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 09:38:38.51 ID:fpY2JiNEO グンマー民だけど、上越新幹線を使う際にE1系が入線してきた時のガッカリ感ときたら… まだ200系の方がよかったけど、どちらも引退しちゃった悲しさ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/318
319: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 09:39:43.51 ID:RPqtEaNG0 だからブルーとレイン系がドンドン廃線になってるのかｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/319
320: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 09:42:37.93 ID:/UlFXS6n0 新幹線で通勤する人は企業の迷惑 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/320
321: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 09:57:20.65 ID:RcAnc7VrO ついに上越新幹線も高速化されるのか？ ＭＡＸ無くしたら朝夕は増発が必要じゃね？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/321
322: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 10:01:45.16 ID:cAI/rxm20 >>321 軌道の方が240キロ以上無理なんじゃね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/322
323: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 10:17:13.74 ID:0B8YuWUN0 >>320 お得意様じゃないの http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/323
324: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 10:20:27.86 ID:4vVfVkjw0 >>323 ＪＲじゃなくて通勤費を負担する企業のほうだろ 新幹線と北総線の利用者はリストラ対象にされやすいなんて噂もある http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/324
325: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 10:26:31.63 ID:0B8YuWUN0 >>324 10万超えなきゃいいんじゃね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/325
326: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 10:29:31.44 ID:LOk6xdoU0 一ヶ月で？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/326
327: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 10:36:39.40 ID:Rtyn7HF10 >>303 普通車はすでにそのレベルになっているよ。 シートやシートピッチの研究にぬかりはない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/327
328: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/06/08(日) 10:38:15.39 ID:0B8YuWUN0 >>326 そうそう 私も名古屋〜浜松を新幹線で通ってた時期があって 総務か経理に法律で10万までって説明受けた記憶がある http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/328
329: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [] 2014/06/08(日) 12:36:47.84 ID:G9dfe9Dv0 >>327 そのうち春秋航空みたいになるのかw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402027167/329
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 45 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s