広島の路面電車 信号ヨ〜シ！ (742ﾚｽ)
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512(2): 名無しなんじゃ [] 05/18(土)13:31 ID:yYwocYuQ(1) HOST:7647-6878-FD44 AAS
>>511
公共交通の利用調査を見ても、
満足している層が多かったな。
不満層はごく一部なのかも。
514(1): 名無しなんじゃ [sage] 05/18(土)13:57 ID:7dulEiyw(4/5) HOST:1473-A892-BF8E AAS
>>512
まず広島はコンパクトな街なので、多少の不備は自転車や徒歩で何とか出来てしまうからね。
でも住人が自覚しないだけでやはり不備は大きいのよ、
その証拠に、かつては流しのタクシーが日本でも有数の多い地域だった。(コロナで壊滅)
広島は公共交通機関の不備を住民の自助とタクシーで補う街だったと考えて良い。
そしていま、高齢化で市民の脚は弱りはじめ、少子化でタクシーの運転士は減って来た。
公共交通機関は相変わらず貧弱なままで、交通の不便さは更なる人口流出を生んでいる。
まさに茹でガエル、真綿で首を絞められてるようなもんだ。
515(1): 名無しなんじゃ [] 05/18(土)14:33 ID:Rorl91bw(3/4) HOST:1125-C803-CB97 AAS
>>512
満足してる人はわざわざ満足してますなんて書込みしないよね
ここの書込みとか見てると、今より良くなって欲しいとは思うけど数年でどうこうなるわけでもないし、30〜50年後ならどうなってるかはわからんけど
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