[過去ﾛｸﾞ] 【23区】東京都道路総合スレ 26【多摩】 (1002ﾚｽ)
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33(2): 2019/07/08(月)23:10:18.50 ID:CzZIGCF/(1) AAS
スピード違反してる車に追いつかれても譲る義務はないならな。
お前らお得意の「流れに合わせて」違反してる車がどんだけ詰めてきても
それはそいつの違反であって譲らない方の違反ではない。
339: 2019/08/02(金)15:34:56.50 ID:/qj/31CE(1) AAS
で、練馬区の平和台は？早宮だっけ
410: 2019/08/09(金)23:01:33.50 ID:6132qjGZ(1) AAS
豊海町〜竹芝の海底トンネルとか最優先でもよさそうなのに全く動きがないな
422: 2019/08/12(月)00:02:27.50 ID:TSkrGIRO(1/3) AAS
>>418馬鹿は死ね
446: 2019/08/13(火)21:35:10.50 ID:3yM/8bes(1) AAS
丸ノ内線をそのまま青梅街道の下を掘り進めて田無まで延伸て欲しいな。荻窪以西の青梅街道が4車線になりそうだけど。
555: 2019/08/20(火)13:31:39.50 ID:gSTHDXTV(4/4) AAS
>>550
もともと井の頭線はもっと長い環状線の計画だった
5両編成と短いけど乗り換え需要も多い
京王線の中でも稼ぎ頭
580: 2019/08/20(火)23:37:52.50 ID:w42Jy7i4(1) AAS
>>571
ついに完成かー！長い戦いだった。
617: 2019/08/25(日)11:08:07.50 ID:D2Bl2tvA(1) AAS
そもそもバス停の回りは駐停車禁止だろが
694(1): 2019/08/31(土)11:03:56.50 ID:jYMEpyKT(1) AAS
てか、片側2車線以上の流れの速い道路で路駐とか右折入庫できる神経がすごいわ
追突とか怖くないのかな
青梅街道とか甲州街道だと、路駐や右折入庫のせいで渋滞してるときあるし
763: 2019/09/04(水)08:35:44.50 ID:Dl78bMuW(1) AAS
>>759
無理に決まってんだろそんなもん
815(1): 2019/09/07(土)21:42:12.50 ID:vHlsaBgA(4/4) AAS
20号と調布保谷線/鶴川街道の下石原交叉点はずっと放置だな。多摩屈指の渋滞スポットなのに。
下石原は色々な問題点を孕んでいる。
20号の幅員が狭く、大型車の並走しての通行が困難な点。
20号新宿側の上り車線は特に狭くなっており、3ナンバー同士の乗用車ですら並走が厳しい点。
調布保谷線と鶴川街道をひと連なりの道として見た場合、当交叉点と御塔坂の僅か800mの区間だけ2車線共用されており、都市計画上も当該区間は2車線になっている点。
つまり全方向のボトルネックになってる。
省1
997: 2019/09/16(月)02:18:03.50 ID:xOnVMXLl(3/6) AAS
ま
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