[過去ログ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 23【受託】 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 7f10-1bVk) 2021/12/12(日)09:01 ID:zXwcovc50(1) AAS
君らも素直になれば?
本体や私鉄全落ちして、仕方なくここしか受からなかったから入社したんでしょ?
サービス業のこの会社に
協会けんぽのこの会社に
251
(4): (ワッチョイ 8b10-dOBP) 2021/12/18(土)23:57 ID:kXxW8R+w0(1) AAS
ワイ、JESS内定新卒で内定貰って情報得る為にスレずっとROMってたけど
情報が混乱しててよくわからん・・・
できれば既にJESSで働いてる人に聞きたいのだが、実際趣味に使える時間って多かったりする?
給料が少ないとかは高卒だから諦めてる
フルプライスのゲームと自作PCのパーツ買っても生きていけるならそれでいいよ
262
(3): (ワッチョイW ea10-rZgJ) 2021/12/19(日)10:48 ID:gLEbjn3U0(1) AAS
今年入社したものですが、最初の駅務管区の異動って何年後くらいなんでしょうか?
また、希望を出すこともできるのでしょうか?
307
(3): (中止 MM97-L8zq) 2021/12/24(金)12:55 ID:5hLoUty0MEVE(1) AAS
>>304
まだまだ歴史の浅い会社だから仕方ないだろ

これから日本の私鉄や海外の駅事業の受託をしていけば本体を抜くのも夢ではないよ
子会社が本体の倍以上の平均年収貰ってる会社だったあるし
314
(3): (中止 KK1b-g8vv) 2021/12/24(金)21:50 ID:wsVN8iRlKEVE(2/5) AAS
乗り入れしてる時点でダダ漏れというか情報共有必要だし、私鉄との同居駅も然り。
同居かつ乗り入れかつノーラッチ(または共同改札)とか旅客のためにも情報共有はしてるだろう。窓口精算機などJRの機器もあるし。
御殿場線なんかもはやJR東日本が管理してる。
昔は完全に他社に委託は京王の分倍河原くらいだったがいまは郵便局に駅員委託したり、逆の例では西武鉄道へ駅清掃をアクセスが派遣したり、いまさら企業秘密も何もない。
446
(3): (スプッッ Sdc2-k+9A) 2022/01/03(月)11:11 ID:q0c+ZlUjd(1/3) AAS
受験資格すらないjess社員がなぜ本体採用スレみてるの?
憂さ晴らしに本体叩きしてそうだな
457
(4): (テテンテンテン MM26-Lqwo) 2022/01/03(月)20:39 ID:jv7bd5nVM(1/3) AAS
やっぱり本体入りてーよ
確かにjessは本体より楽だけど
やっぱり本体が羨ましい
本体とjessならどっち行くかと選べるなら本体だろ
本体転籍とかなったら皆本体行くよね?
いっしょうこのコンプ抱えながら生きてくのかと思うとキツイ
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(4): (アウアウウー Saa3-zQRi) 2022/01/12(水)15:45 ID:6DGnIKeea(1/7) AAS
話が長い
簡単に現状説明すると今はGS経験者も全然採用されないよ
この会社ができた頃は年寄りの受け入れ先、GS救済だったのは事実なんだけどコロナや新卒が増えたのもあって設立した頃の目的は今や全く違うものになってる。
550
(3): (ワッチョイW df02-oIEk) 2022/01/12(水)19:39 ID:bKEAVbTa0(1) AAS
GS経験者は相当アレでない限りここ受かってるぞソースはワイの周り
お前らの駅の使えねー元GSもJESSレベルには達してると上は見ている
581
(3): (ワッチョイ ff10-A/Mb) 2022/01/14(金)18:14 ID:1ih7pIpo0(1) AAS
まともな人は自分がどう収益アップに貢献できるか考えるんだが、お前みたいな無能は何もせず文句しか言わないんだよな
今は平時ではないことわかってる?
共産主義者か何か?
638
(3): (スップ Sd22-hukp) 2022/01/16(日)19:16 ID:EMVxY/RRd(1/2) AAS
ライトはどこで働いてるのか書かないんだな
よほど恥ずかしいところで仕事してるんだろう
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(4): (ワッチョイ 8dda-yR06) 2022/01/17(月)06:31 ID:7aQEXj480(1) AAS
GS(グリーンスタッフ?)ってなんですか?社名?
671
(3): 予知夢 (ガラプー KKe5-7yN6) 2022/01/18(火)20:05 ID:ufc73wtGK(1) AAS
余地夢て言うのかな。俺は少し未来を断片的にだが見ることがあってね。

この会社が本体を抜く夢を見たから間違いない。
俺の余地夢は文字通り「操作できる余地」があるが、
それは血をケチャップで代用するような整合性の話で、
余地夢自体は絶対に外れない。
673
(3): (ワッチョイW 6eb9-snXH) 2022/01/18(火)21:01 ID:j+Ue9xl00(1/2) AAS
>>671
俺もあると思う。単純に本体を上回ることもあると思うがHD化して本体はブランド管理のみ、jessが全ての駅や乗務員を担当して現在の本体社員は丸々転籍。

転籍後は係職スタートでjessプロパーは年次的に管理者として元本体の下っ端を教育してあげるw
そんな未来予想はきっと当たるだろうな
751
(3): (ガラプー KK4f-OlPf) 2022/01/25(火)18:48 ID:igfYahrMK(7/7) AAS
暴力対策で駅員に携帯カメラつけさせる方向か。
ただ刑務所の出所者をカメラで顔確認件でプライバシー侵害と批判され中止した前例があるからあくまで検討、かつ労組(どの労組だよ)と相談と。

ただ携帯カメラは諸刃の剣で、駅員側が舐めた対応つまり駅員側が悪い場合、
今までならシラを切れた場合もあるがそれができなくなる。

何回か言ったが駅員の舐めた対応は救急車呼ぶことだよな。マジ迷惑。
俺が駅や車内で倒れたくらいでいちいち頼んでもない救急車呼ぶなよ税金の無駄、呼ぶなら病院代も払えや。
放置で結構だし100譲って駅の救護室に寝かせてもらうくらいだろ、なんで救急車呼ぶかね。
確かに、意識喪失には、一時的な気絶と直ちに救急車が必要な気絶があるが、
後者はただひとつ「上大静脈症候群」のみで、
それ以外は放置で勝手に意識回復する。
省3
837
(3): (アタマイタイーW 25a0-3vTU) 2022/02/02(水)08:36 ID:fDeaJMxX00202(1/6) AAS
本体の人はJESSやLIVITを見下してるの?
なんか腹立つなあ
854
(3): (アタマイタイー KKae-sraZ) 2022/02/02(水)17:29 ID:4kF8b3yBK0202(1/2) AAS
近道にはならなくとも遠回りや通行止めはおかしいだろ。

あと職パスくれないのは勝手だがそのぶん社員の士気が下がり、
遺失物着服、未挟特急券持ち帰りから払戻、
接客態度不遇によるお客さま満足度の低下、などなど、
めぐりめぐって本体会社の利益にならないことを本体は把握してるのかな。

無人駅がキセルの温床になるのを差し引いてでも無人にするのはそのほうが総合的には経費が浮くのは会社も分かってやってるだろうが、
社員士気低下による会社の顧客満足度低下はどう捉えてるのか。
911
(4): (ワッチョイW 1770-xo+3) 2022/02/06(日)00:51 ID:eFtExN7V0(1) AAS
>>910
これひとつじゃなくて全部jessの方が上だけどな

持ち家のローン補助も本体は2500でjessは上限30000だし初任給だって圧倒的にjessが上で入社して最初のうちは手当類を考慮しても年収が上になるし
979
(3): (ガラプー KK4f-xDNx) 2022/02/07(月)21:26 ID:3RSEa/inK(26/26) AAS
ぬるい会社はまあ相性もあるから一概に言えないが、相性で言えば前に書いたようにDHC、
ぬるさで言えば私は郵便局(正確には旧郵便事業会社で郵便局ではないが)のが遥かにラクだった。
あと転職組でも前職のが少し〜遥かにラクだったという人はチラホラいる、志陽企画社から転職してきた人とか……と言っても誰も分からない会社だよな、
誰もが分かる会社で言うと旧・西武高原バス(西武バス本体ではないので注意)からの事務の人と、運転士の国際興業バス(事務員は激務で運転士はいい待遇と言うてた)と、意外に秩父鉄道の駅員だね。秩父鉄道がホワイトには思えないが本人がそう言うならそうなんだろ感じかたは色々だし、、あと確かに中小鉄道で風呂掃除とかが作業ダイヤで勤務時間になる珍しい中小私鉄ではある。
あとは今書いた志陽企画社みたいな誰も分からない企業ばかりだから会社名出しても意味ないかと。零細企業はラク(まったり)かブラックかの両極端だから、ラクな側に当たった人だろう。じゃあなぜ転職したんだという気もするが、それは俺にも言えるか。

GSは自主契約解除で、更新できなかったわけではないし、人間とは揉めてない。税金で飯を食う公務員に人権はないから公務員を人間とは呼ばない。
辞書で「公務員」と引くと「外見は人間だが中身は傲慢で無知で世間知らずのな擬似知的生命体。日本国憲法は適用されない、接客を受ける権利はおろか人権自体がない」とある。

火星探査は可能性の話だ、妄想ではない、委託契約上は有り得る形態だ。

揚げ足には感じないよ別に。
甲斐大和は東海道線でいう早川、五日市線でいう熊川みたいな、時間有人駅(半無人駅)。
省6
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