[過去ログ] 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― (1001レス)
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164: 2011/01/19(水)21:57 ID:d/mgUoXq0(1) AAS
>>163
1月26日に大阪で社員座談会があるよ
理系の学生限定、予約が必要だけど。
165: 2011/01/19(水)23:39 ID:lPVs+VN8O携(1) AAS
>>163
お前、牧野 佑介だろ。
クレクレせずに自分で調べろ。
166: 2011/01/20(木)00:06 ID:cVU8jFf6O携(1) AAS
>>163
だから鉄k(ry
167(1): 2011/01/20(木)06:34 ID:a2TJfMtbO携(1) AAS
>>163
2010年度製造在来電車
287系・北近畿25両
683系45両
189系18両
521系40両
225系136両
2011年度
287系72両
521系20両
省1
168(1): 2011/01/22(土)21:35 ID:dKilNShn0(1) AAS
東急厨ってワンピースファン並みにマナー悪いよな
東急車輛が撮影禁止になるのも頷ける
169: 2011/01/22(土)22:58 ID:m2ZwMBoI0(1) AAS
大河乙
170: 2011/01/23(日)00:39 ID:6xssmKePO携(1) AAS
>>168
腐り東急の発言をするな。
大迷惑だ。
171: 2011/01/23(日)08:24 ID:/Vf0CHuF0(1) AAS
>>167
さすが国内最強最大手
E233やE5、N700(7,8千番台)、他社車両もあるからねぇー
172: 2011/01/23(日)11:33 ID:83Nsj4/C0(1) AAS
さすが中華に新幹線を軽くコピーされる売国メーカーw
173(1): 2011/01/23(日)22:24 ID:y1A81z8S0(1) AAS
というか、コピーできるように売ったんだよ。
問題は、国内の業界の問題。
川崎を通さずに、東洋電機とか日立に電動機・インバーターをできてしまうところ。
みんなばらばらに部品受注してしまうから、オールジャパンというのは言葉だけになってる。
その点シーメンスは最初からうまくやってる。
CRH3もCRH380Bも北車の製品とはいえ、シーメンスの技術供与商品。
まぁ、CRH380Bは電機品日立受注して、食い込んでいってるけどね。
174: 2011/01/24(月)00:41 ID:vwqpRUnU0(1) AAS
ごめん。訂正。
>東洋電機とか日立に電動機・インバーターをできてしまうところ。
東洋電機とか日立に電動機・インバーターを発注できてしまうところ。
175(1): 2011/01/24(月)00:53 ID:egooNBft0(1) AAS
A盗れヲタもこっちへ行ったほうがいいのかな
【日立】A-train【アルミ】
2chスレ:rail
176: 2011/01/24(月)01:09 ID:NcMq7Pzt0(1) AAS
このスレを否が応でも潰したいのか?
177(4): 名無しでGO! 2011/01/24(月)17:56 ID:aqOwddri0(1) AAS
試運転について教えてください
178(1): 2011/01/24(月)20:50 ID:609oZAaJ0(1) AAS
>>177
他のスレでも必死になってるようだが、自分で調べろカス
179(1): 2011/01/24(月)22:04 ID:wJqn3PneO携(1) AAS
>>177 牧野 佑介
貴様は関西系団体、検査入出場、廃回スレでもクレクレをしてるけどスレを潰す気か?
いい加減にしろ。
180: 2011/01/25(火)01:23 ID:7kHqWiwaO携(1) AAS
>>179
落ち着け。個人特定はアク禁の対象になる。
181: 2011/01/25(火)08:56 ID:nRE/Sljw0(1/2) AAS
AA省
182: 2011/01/25(火)08:58 ID:nRE/Sljw0(2/2) AAS
AA省
183: 2011/01/26(水)00:47 ID:d1/OlHMY0(1) AAS
外部リンク[html]:www.hokuhoku.co.jp
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