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鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― (1001ﾚｽ)
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/
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251: 名無しでGO! [sage] 2011/03/08(火) 01:39:44.16 ID:P/SciDHc0 日立から阪急に陸送してる？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/251
252: 名無しでGO! [sage] 2011/03/08(火) 10:13:40.39 ID:OvUz8Vpj0 正雀に構体が入ったという噂が立ってるね。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/252
253: 名無しでGO! [] 2011/03/08(火) 22:49:05.20 ID:JB2WoAZy0 噂のN5200系らしいです。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/253
254: 433 [sage] 2011/03/08(火) 23:44:59.73 ID:0mRMIabz0 >>252 http://blogs.yahoo.co.jp/kgu_maroon_ak_8760/28253279.html 591 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/06(日) 22:16:18.27 ID:34GTeqaN0 正雀工場西門付近 3/6 17:00〜 3/11 作業終了まで駐車禁止。 >>253 9004〜9006のどれかじゃないの？ N5200がホンマなら、5210-5720-5220なんで、6両＝搬入は木曜で終わるはず。 850 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/11/11(水) 17:45:57 ID:26JHk4hLO >>849 2011年度に5210-5720-5220を数本新製するとか聞いたが、 わけわからん。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/254
255: 名無しでGO! [sage] 2011/03/09(水) 00:40:40.83 ID:gubsX34E0 昨晩の陸送は全体がブルーシートで覆われてたみたいですね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/255
256: 名無しでGO! [sage] 2011/03/09(水) 05:55:43.51 ID:lEQydG+k0 昨日新快速からなんかブルーシートにくるまったのは見えた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/256
257: 名無しでGO! [sage] 2011/03/09(水) 10:18:22.94 ID:RNVqLvCM0 だからまだ艤装していないドンガラだろ。 秋くらいに9005Fとしてアルナから出て来るよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/257
258: 名無しでGO! [sage] 2011/03/09(水) 22:14:06.96 ID:SSq5Gjdu0 兵庫にて789系0番台を確認 1000番ベースの0番台ではなく、正真正銘の0番台。 車番も106と206なので、続番に違いなし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/258
259: 名無しでGO! [sage] 2011/03/09(水) 22:57:08.33 ID:kBzIPlPZO 639:名無し野電車区 :2011/03/09(水) 06:30:27.30 ID:neyKMSeAO >>632 年末に神戸線の3000系と今津線の非表示幕車が無くなるそうです。 神戸線は宝塚線からの7011Fと9004、9005Fが入るそうです。 9007F完成時は8008Fを宝塚線に転配を計画。 宝塚線の9000系は2012年まで無し。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/259
260: 名無しでGO! [] 2011/03/10(木) 13:17:29.96 ID:GxAYrU3E0 http://feb.2chan.net/up/r/src/1299498127393.jpg 12000系→10000系置き換え 8000系→7000系置き換え 287系→381系置き換え 225系→103系・205系・113系置き換え http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/260
261: 名無しでGO! [] 2011/03/10(木) 14:01:21.64 ID:6u4dZ7KV0 いい顔ぶれだ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/261
262: 名無しでGO! [sage] 2011/03/10(木) 18:46:58.78 ID:bN0dYS/Y0 225系は上半分だけ見たら山陽5030系とほとんど同じなんだな。 下半分がJR東257系だが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/262
263: 名無しでGO! [sage] 2011/03/14(月) 23:55:29.80 ID:E2gngjXj0 東日本向けで今後はディーゼル機関と蒸気機関が見直されそうだな… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/263
264: 名無しでGO! [sage] 2011/03/15(火) 03:19:11.97 ID:Vx4IrxZY0 >>263 昔からマスコミはディーゼル＝悪、温暖化の元凶、と言ってしまったからなあ。 で都内は案の定ディーゼル車(機関車は除くらしい)が事実上入線不可のはずだし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/264
265: 名無しでGO! [] 2011/03/15(火) 14:54:54.44 ID:+bGUzxdK0 >>263 蒸気機関見直しとか寝言は寝ていえや どんだけ効率悪いと思ってんだよ 石炭火力は今も重要な位置にあり見直しとかそういうものではないし ディーゼルカーやディーゼル機関車にしても電気が必要なのは運転用に架線に流すだけじゃないから状況は大して変わらんよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/265
266: 名無しでGO! [sage] 2011/03/15(火) 19:59:28.70 ID:3VPcl5go0 この期に及んで効率語る事の無意味さも噛み締められないのか。 動力用電源も保安と分けて考えることも出来ないほど冗長性の低いシステムなのか？ 価値観ががらっと変わってしまったのは確かだよ。 受け入れていくしかない部分も多い。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/266
267: 名無しでGO! [] 2011/03/18(金) 11:22:51.70 ID:wQ74V1zc0 >>266 価値観ががらっと変わってしまったとか（笑） まずは落ち着け。話はそれからだ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/267
268: 名無しでGO! [] 2011/03/18(金) 12:23:47.97 ID:6XLK/r/qO とりあえず地震で供給が止まってしまった副資材や部品をなんとかせねば POSシールやシリコーン滑走剤が入手不可って事態 ほかにも接着剤や養生用品も不足している http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/268
269: 名無しでGO! [sage] 2011/03/18(金) 22:45:13.99 ID:8lPDxYj50 こんな時になんだが、E233-3000の増備あるみたいだね。 部品メーカーに勤めてる関西民なんで10連2本か15連2本か分かんないけど。 G車の部品材料が来た。夏か秋くらいに出そうかな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/269
270: 名無しでGO! [sage] 2011/03/23(水) 22:48:19.31 ID:Q3oXC5+P0 ＪＲ西、４月から一部路線で間引き運転 大震災の影響 http://www.asahi.com/national/update/0323/OSK201103230082.html このスレの中の人がんばってくださいね♥ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/270
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