[過去ログ] 【プラチナ】志賀高原 111【パウダー】 (1002レス)
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(1): ◆toOoOooOoo 2023/01/06(金)18:14 AAS
日本最大級のビッグゲレンデ

18か所のスキー場と5基のゴンドラ・リフト
外部リンク:www.shigakogen-ski.com

※前スレ
【プラチナ】志賀高原 110【パウダー】
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【プラチナ】志賀高原 109【パウダー】
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【プラチナ】志賀高原 108【パウダー】
2chスレ:ski
省24
2: ◆toOoOooOoo 2023/01/06(金)18:16 AAS
AA省
3
(1): 2023/01/06(金)19:35 AAS
本当のパウダーはあるのですか?
4: 2023/01/06(金)19:52 AAS
>>1
5
(1): 2023/01/06(金)22:18 AAS
三連休、寺小屋とタンネオープンしますか?
6
(1): 2023/01/06(金)23:49 AAS
940 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2023/01/05(木) 04:59:51.47
スタッドレスだと普通に走れるのに、チェーン規制でスタッドレスに布製チェーンつけたら走りにくかった
結論としてない方がマシのただのゴミだった
最新型の布製チェーンではあっても邪魔と思わないぐらいの性能になってるといいな

※チェーン規制の実施実績:0件
7: 2023/01/07(土)00:37 AAS
>>6
>「新しい「チェーン規制」の標識は、“特別なとき”に“特別な場所”だけで使われる」
実際は、まだその状況が発生したことはないって事ですね
外部リンク:gazoo.com
8
(1): 2023/01/07(土)00:47 AAS
四駆スタッドレスが駄目で二駆チェーンが許されるガバガバ規制だから実施されることは未来永劫ないな
9: 2023/01/07(土)00:57 AAS
外部リンク:www.zurich.co.jp

>また、国土交通省道路防災対策室に確認したところ、
>スタッドレス、スノータイヤ装着など、一定の滑り止め策をしていればいいという意味で使われていた
>従来の「チェーン規制」という表記は今後「冬タイヤ必要等」などの文言に変更していくそうです。

おじさんは勘違いしてもしょうがないね
国が悪いよ
10
(2): 2023/01/07(土)01:08 AAS
4輪の宿命で雪面が凸凹してたら3輪荷重になるケースがある
2WD + チェーンは駆動側の1輪が浮き気味になって空転したら
他の車輪に駆動力がかからないので、そのタイミングで停止したら動けない。
デコボコでは絶対に停止しない運転が重要ですね。LSD付いてれば別だけど
11: 2023/01/07(土)01:22 AAS
>>8
立ち往生は短時間の大雪で除雪が間に合わない時に発生することが多く
その時の路面はハンパなく凸凹になる。
その場合、2WDチェーンよりも4WDスタッドレスの方が圧倒的に強いでしょうね
12
(2): 2023/01/07(土)14:21 AAS
熊⇒横の連絡路
横入る手前でとうせんぼされてるの?
13: 2023/01/07(土)14:28 AAS
>>10
2駆のLSD付きって実際どうなんだろ?
昔から4駆しか乗ったことないからわからない
14
(1): 2023/01/07(土)14:40 AAS
>>10
センターデフロックもLSDも無い四躯だと、一輪浮いたら他の三輪は停止するんじゃなかったっけ?
そう思って慎重に運転している四躯乗りです
15: 2023/01/07(土)18:35 AAS
>>12
陽坂に出てくるんだっけ
陽坂付近は冬季閉鎖の国道の流用なのでちょうどその閉鎖のゲートがそこにあるんじゃないかな
構わず突破すればいい
16: 2023/01/07(土)19:26 AAS
>>14
最近の4WDはインテリジェントにトルク分配すると思う
例えばSUBARUアクティブトルクスプリットAWDだと

前60:後40のトルク配分を基本に、加速、登坂、旋回などの走行状態に合わせてリアルタイムにトルク配分をコントロール。前輪のスリップを検知したときは、後輪へのトルクを増やして駆動力を確保できるよう制御します。
17: 2023/01/07(土)19:52 AAS
そんなのスバルじゃなくても今や常識やろ
18: 2023/01/07(土)21:44 AAS
スバリストあるあるだ
察しろよ
19: 2023/01/07(土)21:52 AAS
土日祝日は駐車できへんな
20: 2023/01/07(土)22:27 AAS
もうすぐいつでも駐車できるようになるよ
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