[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002レス)
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80
(2): 2024/11/17(日)20:14 ID:cLNsiYid(5/8) AAS
>>66
でも運用以外での大きな動きと言われると動かせるのは静岡くらいしかないだろ
そうでないなら編成組み換えでもするの?
81: 徳田都  警備員[Lv.10][新] 2024/11/17(日)20:14 ID:/r213/ao(6/8) AAS
>>76
じゃぁ水素かディーゼルのハイブリッド車だろうね
82
(1): 2024/11/17(日)20:16 ID:cLNsiYid(6/8) AAS
>>79
それならみえも特急にしてやった方が伊勢鉄道には都合が良いだろうよ
83: 2024/11/17(日)20:17 ID:17H+On4N(10/15) AAS
>>73
>>78
今と同じように2連1ユニットを単独か複数かでやるだけだな
HC85もそうなってるし
84
(1): 徳田都  警備員[Lv.10][新] 2024/11/17(日)20:17 ID:/r213/ao(7/8) AAS
>>79
なんで東海が面倒見なきゃいかんのよ…
国策とはいえ、捨てた路線なのにさ

…東海は伊勢方面に興味ないんでしょ?
85: 2024/11/17(日)20:20 ID:LCqJfPBG(2/5) AAS
立正のシンパしかいないのかよ終わってんな
86: 2024/11/17(日)20:22 ID:cLNsiYid(7/8) AAS
>>78
> ただ、普段はそうだけど2両だと近鉄がお亡くなりになったときがヤバいからな…

その理屈だと本気でヤバいのは静岡の東海道なわけだが
87
(1): 2024/11/17(日)20:23 ID:RPHMmuBl(7/12) AAS
>>82
乗る人が少なきゃ意味ないじゃん

>>84
新幹線で来るような連中を伊勢までそのまま連れて行きたきゃ今のような貧弱な地上設備と車両はあり得んだろ京浜東北
88: 2024/11/17(日)20:26 ID:LCqJfPBG(3/5) AAS
>>62
いくらY100が欲しいからって立正の妄想にすがるなよ
89: 2024/11/17(日)20:28 ID:RPHMmuBl(8/12) AAS
ハァ立正!立正!
90: 2024/11/17(日)20:29 ID:LCqJfPBG(4/5) AAS
>>80
立正の脳内でな
91
(1): 徳田都  警備員[Lv.10][新] 2024/11/17(日)20:33 ID:/r213/ao(8/8) AAS
>>87
それじゃあまずは名古屋の近鉄連絡改札を閉鎖しないと…
やったら国からゴルァされるだろうけどさw

つか、東海って新幹線絡みで伊勢推ししてたっけ?
奈良ですら近鉄に投げてるのに…
まぁ、あっちは在来線は西管内だというのもあるんだろうけどね
92
(2): 2024/11/17(日)20:34 ID:A8fUSxPN(3/4) AAS
Y100は動くか動かんかのフィフティフィフティやで
93
(1): 2024/11/17(日)20:34 ID:RPHMmuBl(9/12) AAS
>>91
だから伊勢方面も近鉄に投げてるだろって言ってるだろが
94: 2024/11/17(日)20:35 ID:OF91pstt(2/2) AAS
>>80
T、N、SがいるのにY100も静岡とか見当違いなことに気付けよ
95: 2024/11/17(日)20:38 ID:LCqJfPBG(5/5) AAS
>>92
来年の315系は大垣か大垣かのフィフティフィフティやで立正信者
96
(1): 徳田都  警備員[Lv.10][新] 2024/11/17(日)20:38 ID:83lJx32H(1/7) AAS
>>93
じゃぁなんで「みえ」走らせてるの?
97: 2024/11/17(日)20:38 ID:17H+On4N(11/15) AAS
>>92
フィフティも無いだろう
フィフティーンすら怪しい
98
(1): 2024/11/17(日)20:42 ID:RPHMmuBl(10/12) AAS
>>96
新幹線で来るような連中以外のため

フリーきっぷや割引きっぷの充実具合もだけど東海は名古屋民にとてもとても優しい
99: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/11/17(日)20:42 ID:mRWHed+b(1/2) AAS
Y100は東海道線快速で使い倒しで次期新車で直接置き換え廃車かと思われる。
浜松豊橋や大垣米原の折り返し運用に使われる可能性がワンマン化でほぼ消滅したし。
大手私鉄の無料特急車でも西鉄8000、阪急6300、京阪旧3000が一部を除いて普通運用に格下げされる事なく消えてるし(これらの前の代の特急車はいずれも格下げで継続使用していた)。
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