[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 160 (1002ﾚｽ)
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130: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-5yXZ [1.75.224.111]) 2022/04/11(月)11:55 ID:hfnrBrsSd(1) AAS
>>124
伊勢崎線沿線だと起点から30〜40分圏内の中核都市が無いせいで用務需要が少ないのもあるな
JRの横浜・八王子・大宮浦和・千葉とまでいかなくても小田急町田厚木・西武所沢・東上川越・京成船橋クラスの業務上の核になる都市が欲しいところ
伊勢崎線では春日部がそれに当たるのかもしれないがそれらの都市に比べると力はかなり落ちる
手前で地元の越谷は中核市の指定は受けているがアレはただ人口が多いだけのベッドタウンだからなぁ
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