[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 七 ★ (1002ﾚｽ)
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245(1): 2021/11/01(月)21:53 ID:nCTh/Viv(2/2) AAS
今週水曜が祝日じゃなかったらストレスMAXで暴動起きてたよホント
246: 2021/11/01(月)21:57 ID:zJifMfd+(1) AAS
>>245
明治天皇に感謝だな
ちなみに明治天皇は沿線で行われている学校の運動会を見ようとして高崎線を止めたことがある
247(1): 2021/11/02(火)00:01 ID:TssayO8p(1) AAS
こんなにも遅れが続いてるのは何故？私鉄じゃありえないんだが
248: 2021/11/02(火)05:05 ID:4vst3wjJ(1) AAS
ググレ加須
249(1): 2021/11/02(火)06:34 ID:VAE0UbST(1) AAS
今日も朝から線路内人立ち入りで遅れw
お祓いでもした方がいいんじゃ？
250: 2021/11/02(火)09:01 ID:DQrlVrex(1) AAS
昨日の高崎線なんだよ？？
電光掲示板も表記してないとか
251: 2021/11/02(火)10:52 ID:6ZCOb+r4(1) AAS
連日トラブル続きでアプリ通知がやばい
252: 2021/11/02(火)17:37 ID:Larugdz9(1/2) AAS
>>249
人立ち入りとか公衆立ち入りって大体は原因不明だよね
錯覚ならまあ仕方ないと思うが
253: 2021/11/02(火)17:38 ID:Larugdz9(2/2) AAS
>>247
人力でのダイヤ作成を諦めて、えーあい（笑）にしたお陰
254(1): 2021/11/03(水)01:01 ID:jjcEHtux(1) AAS
気まぐれ汽車ダイヤなのにAIに運転整理をやらせるのは無理だろう
俺がAIだったら「なぜパターンダイヤにしないのか?」「なぜ全部15両にしないのか?」「なぜ運転士は上野で車掌は籠原のような運用をわざわざ組むのか?」と人間に問う
255(1): 2021/11/03(水)07:03 ID:0guSkUvK(1) AAS
GAのお姉さん、朝日が眩しいから反対席のブラインド下げてたら元に戻された。
キチンとしてるけど、嫁にしたら大変そう。
256: 2021/11/03(水)10:31 ID:mPXvM4/J(1) AAS
>>254
前提として、気まぐれシェフの気まぐれ風のなんとなくダイヤなのは信号の論理回路の制約に合わせた結果だからなあ
パターンダイヤにしないのは信号故障を防ぐため
全部十五両にしないのは車庫も車も足りないから
というより、増やすと信号が
信号の制約に合わせて運行管理を作ったらゲテモノが
ちょっと歴史のある会社なら、謎の運用とかスパゲッティ部署とかあるだろう
ちなみに、シェフなんですが気まぐれでパチンコに行ってるそうです
257(1): 2021/11/03(水)15:18 ID:bL1kvBYL(1) AAS
列車毎に運転士と車掌を同じ職場にして
出勤から退勤まで運転士と車掌の組み合わせを固定すれば
「運転士（車掌）が手配できず発車できません」が無くなり
異常時の折り返し運転が容易になる
258(1): 2021/11/03(水)16:14 ID:C2EOJFip(1) AAS
JR「よろしい、ならば車掌をなくせばいい、ワンマン運転だ」
259: 2021/11/03(水)18:02 ID:lkhMT0g6(1/2) AAS
上野とか大宮発車後に車掌が車内放送で主な駅の到着予定時刻を言うけど
到着予定時刻をいう主な駅は車掌が所属する運輸区で決められているの、
それとも車掌の判断
260: 2021/11/03(水)18:04 ID:lkhMT0g6(2/2) AAS
>>239
上野発車後だと、
大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、本庄、高崎は
ほとんど車掌は到着予定時刻を案内するが
261: 2021/11/03(水)18:45 ID:l8ZvUvCf(1) AAS
誤爆酷過ぎ
262(1): 2021/11/03(水)19:58 ID:GFUMc6i2(1) AAS
>>257
回送や車庫との行き来があるからそれはできない
263(2): 2021/11/03(水)20:14 ID:Nyzy8KAc(1) AAS
線路立ち入りか何かで遅れてた時G車に乗ってたら、車掌「固定でお願いしまーす」。
回復運転しないって事か？
遅れたまま淡々と走行。
指揮系統は指令→車掌→運転士なのかな？
もしかして運行は車掌が運転士より偉い？
準備室ある平屋に座ってると連絡がよく聞こえる。
264: 2021/11/03(水)20:39 ID:D6a6CSJs(1) AAS
最近田舎でも救急車が多くないか？
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