[過去ﾛｸﾞ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 98 (1002ﾚｽ)
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780(4): 2020/10/31(土)10:04 ID:p6V7hslk(1/5) AAS
>>772
鳥栖駅を14両対応にして、さくら、かもめを併解結でおk
16連のぞみは広島−博多間でも輸送力過剰なのにこれ以上空気輸送してどうする
しかも並行在来線を経営分離も認めないとか
佐賀はJR九州を赤字にしたいのか
佐賀市の人口が100万人超えてから言いやがれ
786(1): 2020/10/31(土)10:53 ID:p6V7hslk(2/5) AAS
>>783
長崎が早岐経由を武雄短縮にした公文書はよw
821(1): 2020/10/31(土)13:00 ID:p6V7hslk(3/5) AAS
>>820
佐賀が永久リレー歓迎ってことは
嬉野で全力でB/C=0.5の税金無駄遣いをやってる、ということでいいですか？
839(2): 2020/10/31(土)17:24 ID:p6V7hslk(4/5) AAS
佐賀は、熊本や鹿児島に行く新幹線は通すが、長崎に行く新幹線は通せんぼする県ということか
855: 2020/10/31(土)21:08 ID:p6V7hslk(5/5) AAS
筑前前原か筑前深江まで存続
車両の検査は交通局に委託
その先はバス転換
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