[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK139【JL】 (1002ﾚｽ)
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51(3): 2019/09/13(金)09:03:46.51 ID:OCwWeV4m(2/2) AAS
>>50
そんなことをすれば、松戸の混雑を捌ききれなくなる
今の時点でも、茨城からも東京からも、松戸への需要がかなりあるのだ
そして、松戸は今後更に発展していき、ビジネス、観光、工業、居住、何れをとっても日本最大級の大都市として発展することが確実
その松戸には、特急も含めて全列車を停車させる必要があることは言うまでもないだろう
更に言えば、貨物輸送の需要も飛躍的に高まるのだから、全国への直通貨物列車のターミナルとして貨物駅の建設も視野に入れるべき
198: 2019/09/16(月)13:50:29.51 ID:VeP04ZPD(3/3) AAS
>>196
柏は遠いのだから、運賃を多く払っているのは当然の事であり、その理屈が通るのであれば我孫子や取手は松戸や柏より優遇されていなければおかしいのだよ
もっとも、両都市とも柏より遥かに高いポテンシャルがあるのだから、松戸の次に優遇されてしかるべきではあるのだが
JR東日本と前身の国鉄が需要の計算を見誤っているか、柏民族に脅迫紛いのゴネを喰らったか、或いは、と言うよりは恐らくはその両方だ
239: 2019/09/19(木)05:37:52.51 ID:/PEPfniZ(2/4) AAS
>>211
キテミテマツドには今後もロフト、シネコン、家電量販店、伊勢丹デパ地下部門など魅力ある店舗が入る
で、柏そごう跡地はいつまで廃墟なのかな？
287: 2019/09/21(土)11:34:02.51 ID:F9rG7LrI(1/2) AAS
どこがいいだの悪いだのの引っ越しネタは街BBS等でやってくれ
386: 2019/09/26(木)19:43:03.51 ID:xM27RvTQ(1) AAS
>>385
独身時代に駅から少し歩く新松戸店によく通ってたけど、煤けた感じの渋い店まだあるのかな？
698: 2019/10/18(金)19:53:41.51 ID:b2hkY7VX(2/2) AAS
あと単純に南柏と北小金はメリットがあまりない
快速は通過だから我孫子と大して所要時間の差がないから
ただ南柏は我孫子より駅前が若干栄えてる
998: 2019/11/12(火)03:50:38.51 ID:wmMWZ00b(1/3) AAS
流産だけは
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