【奈良線も陥落近し？】国鉄103系を語るスレpart19

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38: 2018/04/06(金)19:32 ID:d(1/48) AAS
>>37
かじゅう
「荷重」な

40: 2018/04/06(金)22:19 ID:d(2/48) AAS
1000番台は「ツェ！ガラガラガラガラガッタン！」の「ツェ！」がなかった
1500番台は201系と同じく「プシューガラガラガラガラガッタン！」

135(1): 2018/07/01(日)12:56 ID:d(3/48) AAS
>>133
しなくていいよ。ヘタにイベントやるとヲタが集まって普段使いの客に迷惑かかるからね

157: 2018/07/08(日)15:05 ID:d(4/48) AAS
>>153
さっさと運休決めてた西日本、偉い！
ってか？

214(1): 2018/08/02(木)18:31 ID:d(5/48) AAS
>>213
現代じゃない昭和の写真だ
ホームが低いのは当たり前

220: 2018/08/02(木)22:59 ID:d(6/48) AAS
>>216
緩行線が開業当初から全ホーム段差無しと断言出来るのかい？

222(1): 2018/08/03(金)01:01 ID:d(7/48) AAS
>>221
まあ、そういう事やと思たがな

一応、営団の地下ホーム写してるやつですら段差があったけど何か？とだけ言っておこう

229: 2018/08/05(日)13:11 ID:d(8/48) AAS
>>228
205系
のこり3編成位だったはず

231(2): 2018/08/05(日)16:20 ID:d(9/48) AAS
奈良線205って、まだ運用に入っていない編成あるの？
205だけじゃ編成数足りないと思うけど、足りない分は201が入るの？

235: 2018/08/05(日)21:38 ID:d(10/48) AAS
できるよ

275(2): 2018/08/21(火)08:03 ID:d(11/48) AAS
>>272 体質改善車は見映えで車内随所にカバーが付き、整備が面倒と聞いた。もともと奈良への配置も少なく最後は全部持って行かれた。

306: 2018/08/31(金)12:34 ID:d(12/48) AAS
知らなきゃ
常識疑われる
425

311: 2018/09/01(土)07:31 ID:d(13/48) AAS
>>310
未転属の205は残り1編成だよ

312: 2018/09/01(土)07:32 ID:d(14/48) AAS
後、0番台は110km対応じゃない

319(1): 2018/09/02(日)10:22 ID:d(15/48) AAS
サヨナライベント絶好の路線、和田岬線

323(1): 2018/09/02(日)12:37 ID:d(16/48) AAS
>>322
琵琶湖線民からすれば謎の駅、網干
播磨民からすれば長浜とか近江塩津なんかも謎の駅なんだろうな

もちろん鉄じゃなくて非鉄一般人にとって、ね

332: 2018/09/02(日)18:50 ID:d(17/48) AAS
いま姫路で「網干」発「野洲」行き新快速に乗った ...

363: 2018/09/09(日)14:35 ID:d(18/48) AAS
>>362
やってみたけど、ダメだった

それだけ

375: 2018/09/11(火)07:02 ID:d(19/48) AAS
相当暇なんだな

引きこもり君

377: 2018/09/13(木)06:46 ID:d(20/48) AAS
>>376
おや、そうなのかい？
かぶり付きしてた時、そういう風には見えんかったが