[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も陥落近し？】国鉄103系を語るスレpart19 (1002ﾚｽ)
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37(1): 2018/04/06(金)19:22 ID:M(4/136) AAS
>>36
応二重装置の違いだったはず
38: 2018/04/06(金)19:32 ID:d(1/55) AAS
>>37
かじゅう
「荷重」な
39: 2018/04/06(金)21:30 ID:M(5/136) AAS
1000番代の頃からドア閉め時の音が違ってたような気もするが
記憶は忘却のかなた
ブロアの音が無いのとノッチOFF時の音は明らかに違ってたのは覚えてる
40: 2018/04/06(金)22:19 ID:d(2/55) AAS
1000番台は「ツェ！ガラガラガラガラガッタン！」の「ツェ！」がなかった
1500番台は201系と同じく「プシューガラガラガラガラガッタン！」
41: 2018/04/06(金)22:50 ID:0(25/524) AAS
麻原彰晃
42: 2018/04/08(日)18:00 ID:0(26/524) AAS
age
43: 2018/04/08(日)20:44 ID:0(27/524) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
44: 2018/04/08(日)20:45 ID:0(28/524) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
45(1): 2018/04/10(火)12:55 ID:0(29/524) AAS
ここもキチガイ南海ヲタ濱上陽太専用スレか
46(1): 2018/04/10(火)21:45 ID:0(30/524) AAS
>>45
濱上陽太は麻原彰晃と並ぶ神ですが
47(1): 2018/04/10(火)23:26 ID:K(3/106) AAS
死神です。
48: 2018/04/11(水)04:29 ID:0(31/524) AAS
ｸﾊ103-1000はHSCの音がﾁｭｰﾁｭｰしてなかったっけ？
49: 2018/04/11(水)12:27 ID:K(4/106) AAS
>>47
疫病神か貧乏神だろ？
50(1): 2018/04/11(水)12:57 ID:0(32/524) AAS
>>46
神なら故郷の立花駅前に銅像建ててやれよw
51: 2018/04/11(水)16:54 ID:M(6/136) AAS
濱上は神だから神には人権がない
52(1): 2018/04/11(水)16:59 ID:M(7/136) AAS
濱上陽太はチンピラで人間の葛
53: 2018/04/11(水)16:59 ID:M(8/136) AAS
※このスレの内容はフィクションです。
実在する人物・団体・商品名は関係ありません
54(1): 2018/04/11(水)19:20 ID:M(9/136) AAS
>>36
ドアエンジンはＴＫ４型という他に113系にも使われていたりする。
でも空気音が違うのは別の機器のせいかも。
この型を採用した最新の形式は相鉄の21世紀初頭に新造したものだったかな。
これ以降はどこの会社も電気式または空気式でもかすかに音がするタイプになったと思ったけど。
55: 2018/04/11(水)20:14 ID:M(10/136) AAS
113のドアエンジンは上に付いてるでしょ
56(2): 2018/04/11(水)22:48 ID:0(33/524) AAS
>>54
戸閉めの「チッ」は応荷重装置の電磁弁動作音
開く時のエア音は、ドアエンジン排気音
113だと逆作用で、閉じる時に排気音
115だと手動考慮でメカが違い、開閉とも排気音
だそうです
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