[過去ﾛｸﾞ] 【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】 (1002ﾚｽ)
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813(3): 2018/08/27(月)06:54 ID:TplenvX7(1) AAS
>>809
中央ライナーにしてもメインターゲットは新宿だからね
始発の東京駅だとそこまでしてライナーに乗ってって人は少ない

なんなら御茶ノ水や四ッ谷に止めたらと思うけど、特に御茶ノ水は
狭すぎで無理か

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814: 2018/08/27(月)08:23 ID:1puoQnGG(1) AAS
>>813
特急車で運用だから同格には語れないけどね。

京急ウイングはラッシュ時に余剰気味な2100形を有効活用するためなので、
これも京王やTJとはまた違う感じだな。

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815(1): [age] 2018/08/27(月)08:54 ID:W60omQCp(1) AAS
>>813 = 基地害道民バカノック藤木

十勝清水駅
2chｽﾚ:train

nacky3150
2chｽﾚ:heaven4vip

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816: 2018/08/27(月)09:16 ID:Hjv7CivI(1) AAS
>>813
そうでもない。東京からでもそれなりに乗る。
始発で座れると言っても並ばなきゃならないし、
混雑するロングシートとゆったり座れるリクライニングシートじゃ全然違うし。
東京と新宿でほぼ満席になるから停車駅を増やす事もないだろう。
グリーン車導入後はどうなるかわからんけど。

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