[過去ログ] 【JO】横須賀線スレ Y-31 (1002レス)
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(8): (3段) (ワッチョイ 932b-ivEc) [sageteoff] 2018/03/04(日)06:17 ID:ww4sG1zq0(1/2) AAS
横須賀線(東京〜久里浜)について語るスレです。

■運行情報
外部リンク:transit.yahoo.co.jp

■首都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導入します
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp

横須賀線
久里浜(JO 01)〜東京(JO 19)

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【JO】横須賀線スレ Y-30
省1
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(3): (アウアウカー Sabb-8EU9) 2018/03/04(日)10:30 ID:tPNe7ne5a(1) AAS
>>1
何で前スレが700程度で次スレ立てて、ことわりもなくワッチョイ入れてるのかな?
10
(3): 2018/03/04(日)17:24 AAS
>>7
オレはたいして荒れてもいないスレに無断でワッチョイ入れた事に疑問を呈しただけでスレ立てに文句を一言も言ってない

5ch全般的に過疎化著しいのに加え、路線自体にこれといった話題無しで、粘着する荒らしもおらず、圧縮食らって落ちる様なスレにワッチョイ導入の必要性を見いだせない
47
(3): 2018/03/18(日)13:37 ID:KvoX2ctJ(1) AAS
武蔵小杉駅の混雑って対処法なにか存在してるの?
これからさらにタワマンできるみたいんだけど。
218
(3): (ワッチョイ 6e9f-qbKO) 2018/06/18(月)12:37 ID:pST0abYK0(1) AAS
そーだな、武蔵小杉始発の横須賀線、1,2本程度なら設定できるだろ
焼け石に水だとしても、何もやらないよりマシだわ
263
(4): (ワッチョイ 8d76-LQig) 2018/07/17(火)16:34 ID:86eTKtOx0(1) AAS
武蔵小杉下り線ホーム新設
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
268
(3): (ワッチョイ b5b3-/qUL) 2018/07/17(火)19:49 ID:wiSPrdGX0(1) AAS
>>257
今でも折り返しはできる配線になってるし、SM分離直後は実際に横浜折り返しがあったよ。

>>267
南武線から乗り換え客が圧倒的に多くて、駅前マンションの寄与なんてたかが知れてるから対策するなら市じゃなくてJR。
川崎市側は南武線との連絡通路も要らないと言って全額負担を拒否したくらいだから費用を出すはずがない。
とはいっても現状そんなにホームが混雑してないから
相鉄線から横須賀線への乗り換え客がホームに滞留するのを懸念してるんだと思う
310
(3): (ワッチョイ 7715-H0hI) 2018/07/25(水)09:41 ID:Pspku3qP0(1) AAS
>>309
お前こそ神奈川じゃないだろうwww
通常、横浜はともかく川崎、鎌倉、海老名と分けるか?
行先にもよるが元々大方、矢向までは川崎で鹿島田は新川崎、平間からは東急なんだよね。
丸の内勤務の俺が周囲に住む社員がそうだから。

ワンミングクってもしかしてあのオブライエンの静岡人かw
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(3): (ワッチョイ b585-Wijw) 2018/09/04(火)19:09 ID:IzJkxVMy0(2/2) AAS
>>446
横須賀・総武快速線も今後ホームドア設置予定なんだが
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
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(3): (ワッチョイ c656-Om/S) 2018/09/24(月)03:10 ID:ACkwS/fO0(1) AAS
昨日の小机の横浜線110周年イベントでの表示
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
945
(3): (ワッチョイ 02ea-j9UZ) 2019/04/05(金)11:00 ID:RLssK2n30(2/2) AAS
次スレです。

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