[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(2): 2017/07/01(土)18:49 ID:chL3XkuR(1/9) AAS
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡
前スレ
JR東海在来線車両スレッド54
2chｽﾚ:rail
2: 2017/07/01(土)18:50 ID:chL3XkuR(2/9) AAS
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省1
3(1): 2017/07/01(土)18:54 ID:chL3XkuR(3/9) AAS
AA省
4: 2017/07/01(土)18:55 ID:chL3XkuR(4/9) AAS
313系番台区分（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成、東海道線・武豊線。大垣配置。
300→0番台の2両編成版、東海道線。大垣。
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両、中央線。神領。
1100→1000の増備車、東海道線・武豊線・中央線。大垣・神領。
1300→1000の2両版、一部ワンマン、中央線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）。神領。
1500→1000の3両版、中央線・関西線。神領。
1600→1500の増備車、中央線・関西線。神領。
1700→1500の開閉ボタン付き、飯田線・中央線（名古屋地区の代走・諏訪地区）・篠ノ井線。神領。
2300→ロングシート、2両、身延線・御殿場線。静岡配置。
省9
5: 2017/07/01(土)18:56 ID:chL3XkuR(5/9) AAS
キハ25
・ミオ区
【0・100(P0)】→転クロ 寒地用 全5編成10両 【1・101～5・105(P1～P5)】
【1000・1100(P100)】→ロング 寒地用 全9編成18両 【1001・1101～1008・1108(P101～P108)1012・1112(M4※番号変更の可能性あり)】
・ナコ区
【1000・1100(M0)】→ロング 寒地用 全3編成6両 【1009・1109～1011・1111(M1～M3)】
【1500・1600(M100)】→ロング 暖地用 全14編成28両 【1501・1601～1514・1614(M101～M114)】
キハ75
・ナコ区
【0・100】→ワンマン不可 暖地用 全6編成12両 【1・101～6・106】
省6
6: 2017/07/01(土)18:57 ID:chL3XkuR(6/9) AAS
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
省9
7(1): 2017/07/01(土)18:57 ID:u7XHwxCM(1) AAS
>>3改定版。
JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労す組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
●2019年度にハイブリッド方式の次期特急車両を4両新製
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
→●試験走行の後2022年度より量産車を投入予定
省12
8: 2017/07/01(土)18:58 ID:chL3XkuR(7/9) AAS
各形式一番古い車両の登場年
211ｰ0→1986年（今年で31年）
211ｰ5000→1988年（29年）
213ｰ5000→1989年（28年）
311系→1989年（28年）
313ｰ0→1999年（18年）
313ｰ5000→2006年（11年）
313ｰ1300→2010年（7年）
キハ11ｰ300→1999年（18年）
キハ75ｰ0→1993年（24年）
省7
9: 2017/07/01(土)18:59 ID:chL3XkuR(8/9) AAS
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系
B→神領313系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
省6
10: 2017/07/01(土)19:00 ID:chL3XkuR(9/9) AAS
以上テンプレ終わり
>>7㌧
11: 【吉】 がんばれ！くまモン！©2ch.net [sagete] 2017/07/01(土)19:53 ID:DTjLcaYm(1) AAS
>>1乙
12: 2017/07/01(土)23:37 ID:vbffpzoX(1) AAS
AA省
13(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/02(日)12:07 ID:v2VEyAam(1/2) AAS
日車ブロック工法を採用した次世代試験車輛製造キベンヌ
E993系見習え
14: 2017/07/02(日)12:59 ID:fhOIEJek(1) AAS
どっかで見たけど、日車ってアルミの方が作りやすいって言ってたような。
15(1): 2017/07/02(日)13:18 ID:IyXP3fjW(1) AAS
>>13
次はアルマダブルスキン構造に成りますから
ざぁんねぇ～ん
16: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/02(日)13:35 ID:v2VEyAam(2/2) AAS
>>15
じゃあそれで良い
17: 2017/07/02(日)13:47 ID:8tSc98Oa(1) AAS
じゃあ鶴舞線のN3000を頑なにステンレスで作り続けるのはなんでよ
18: 2017/07/02(日)23:54 ID:CQjSOSRo(1) AAS
高１少女買春容疑でＪＲ東海社員を逮捕 ツイッター通じ知り合う
2017.6.23 16:42
当時高校１年だった少女（１６）に現金を渡してみだらな行為をしたとして、
警視庁日野署は２３日、児童買春・ポルノ禁止法違反（買春）の疑いで、
横浜市鶴見区のＪＲ東海社員、山神太郎容疑者（２２）を逮捕した。
逮捕容疑は２月７日、ツイッターを通じて知り合った都内の少女に現金４万円を渡し、
１８歳未満と知りながら自宅でわいせつな行為をしたとしている。
日野署によると、少女は昨年１１月ごろからツイッター上に援助交際を求めるような書き込みをし、１２月に山神容疑者と知り合ったという。
書き込みに気付いた同署員が少女を補導し、発覚した。
省1
19: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月)05:45 ID:+/JbakOL(1) AAS
次世代試験車両まだ～
20: 2017/07/03(月)14:16 ID:6cNHa0cd(1/3) AAS
AA省
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