[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net (1002ﾚｽ)
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819(1): 2017/07/30(日)22:44 ID:gLhBXVab(12/18) AAS
817
そのための王寺の留置線でしょう。
それにトラブルといっても、奈良〜王寺間の上り線に電車が殺到するってどういう状況なのかよくわからないですね…
トラブルに対する対処方法は王寺での運転打ち切り、折り返しか、王寺留置線行き。
王寺終点を奈良へ延長、その後ナラへの入庫。
基本的にこの三択。
ナラ入庫したらピークアウトするのでそのまま入庫したら、運用にほとんど戻ってこないと推測される。
トラブルと言っておけば何でも反論になると勘違いしないでくださいね
820(1): 2017/07/30(日)22:52 ID:uc4kpnk1(11/15) AAS
>>819
それで簡単に回避できるのなら今日みたいなことは起きないはずだが…。
なんで毎回乱れたら長時間こんなことになるんだ？関係ない路線まで乱れるんだ？
ちゃんと分離して影響出さない完ぺきな対策あるのだろう？
合っても思い通りに活用できないからだと思うが？
ちなみに打ち切ったら和歌山線の列車はどうなるの？運休か？
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