[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net (1002レス)
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31: 2017/07/07(金)08:21:44.83 ID:Yjl/KUse(1) AAS
殺人電車207系はさっさとJabotabek
108(4): 2017/07/11(火)03:32:16.83 ID:NXLyK9X3(1) AAS
SLやまぐちの旧型客車みたいに
103系作ればいいじゃない
187: 2017/07/16(日)04:49:45.83 ID:lKeBZ1Bg(1) AAS
ヒント
またまた車両トラブル。トラブル世界一のJR東日本の死期死魔終わってるね!トラブルフリーのJR西日本のトワイライトを学んだ方がいい。
327 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 96a2-S4qQ) [sage] :2017/07/15(土) 19:30:03.47 ID:4LRJfKEV0
四季島 上諏訪駅で10号車コンプレッサー故障の為停止中
203: 2017/07/16(日)21:06:24.83 ID:6POzOx5X(1) AAS
>>202
>2次車からは不細工な印象を緩和
転落防止幌が付いたから緩和されてる感じがしない
448(2): 2017/07/26(水)13:27:54.83 ID:Y7r3sWsl(1) AAS
後は...
七尾線…北陸本線に521系の新製車を投入して捻出した521系で413系・415系800番台を置き換え
城端線・氷見線・高山線…現状はなんとも言えないが、
いずれ新製の新形式気動車(スマベかハルモをベースとした電気式)を投入で国鉄型キハを全て淘汰してキハ120は山陰などに転属かどこかの3セクに売却
490(1): 2017/07/26(水)21:15:18.83 ID:MFv4HJum(1) AAS
>>484
五条の留置線、無駄が無いように線路を引き直したら結構留置能力が増えそう。
パッと目には勿体ない配線に見えるんだよなあ。
584: 2017/07/27(木)20:37:10.83 ID:KH39eZE4(2/2) AAS
>>510
ばかたれ
大和路線はボロ車両強要
反対派は北へ
626(1): 2017/07/28(金)08:31:05.83 ID:3lK8CCff(3/5) AAS
>>623
奈良線って複線化が終われば城陽折り返しがおそらく消滅するんじゃない?
用地的に引き上げ線は潰すしかないだろうし。
折り返せる駅がなくなるから、全便奈良まで行かざるおえなくなると思うが。
635: 2017/07/28(金)15:13:07.83 ID:mjSoLjvs(1) AAS
殺人電車207系はさっさとJabotabek
952(1): 2017/08/03(木)00:29:23.83 ID:MhqExiNt(1/2) AAS
JR南海の他に阪急も加わるからなぁ・・・・・
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