[過去ﾛｸﾞ] CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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265(1): 2017/03/05(日)16:06:45.72 ID:LmygROc+(1/2) AAS
太田川で、特急より先に普通が出て行った……
どっかで事故？
308: 2017/03/11(土)02:15:08.72 ID:8X0Nkxp7(1) AAS
暴論もいいとこだろ
どう考えても一番悪いのは自殺する奴
346(1): 2017/03/20(月)00:46:48.72 ID:0WCXNm2H(1) AAS
俺の主観だが、河和線より武豊線の方が混んでるんだよな。
特に昼間。あの本数であれだけ乗客が居るなら、もう少し本数増やせばもっと増えるんじゃないかな？
555(1): 2017/05/25(木)03:42:37.72 ID:9lNmTXgF(1) AAS
名和の不自然なカーブは未成線だが真っ直ぐ行って鳴海に繋げる計画があったから
586: 2017/06/03(土)22:38:05.72 ID:dhcCpiqj(1) AAS
>>585
岐阜バスのayucaもだがICカードでハウスカードだったら紙の乗車券のほうがまだマシ
せめて主要な交通系ICカードの片側利用ぐらいは…
605: 2017/06/15(木)20:07:21.72 ID:WR2IANc+(1) AAS
1800系のリニューアル車をちょこちょこ見るようになった。
1200系もリニューアル車だと均整がとれて見栄えイイ感じ。
何編成か実施されたのかな？
728: 2017/07/16(日)09:02:15.72 ID:aExL6b9D(1) AAS
でも不思議とクーラーがなくても生きてたな。
朦朧とした頭で首振り扇風機がこっち向くのを眺めていた記憶がある。
80系か3850型か、いずれか。
790: 2017/07/28(金)20:16:49.72 ID:1FmbWxHg(1) AAS
>>787
直線部分は110km/h出せるといい。
普段は100km/hでいいんだけど、遅れているとき回復運転ができないのは
じれったく、何だかなぁ…と思ってしまう。
それと巽ヶ丘〜八幡新田のカーブも95km/h制限で地味に足かせな部分だから
そこも100km/hでいいから上げてくれると嬉しい。
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