[過去ﾛｸﾞ] CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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32: 2017/01/24(火)18:45:13.03 ID:8LS1YkfT(2/2) AAS
ベイシアカインズがある時点で若い人は鬼崎地区に住んじゃうんだよ
それは大野小-青海中の生徒が減少の一途を辿る一方
鬼南小-鬼中の生徒は増加傾向という点からも読み取れる
461: 2017/04/08(土)22:09:09.03 ID:w4vQnuVH(1) AAS
ロングもやり方次第でクロス並みの快適さを実現できるよ
521: 2017/05/12(金)12:41:47.03 ID:1pZrdksR(1/2) AAS
過去、地名を取って名字にしてるのが多いのに、小学生かよって思うわ マジで。
591: 2017/06/04(日)16:28:34.03 ID:S1ORRnMX(1) AAS
尾張森岡交換可能にするなら
いっそ複線にしてくれ
716: 2017/07/12(水)05:10:32.03 ID:ZM5qwgzr(1) AAS
>>715
水風呂がないと意味がないもんな
726(1): 2017/07/16(日)01:37:43.03 ID:2FAMhbG6(3/3) AAS
ごめんなさい。ミスってごめんが重複してしまいました。すみません。
742: 2017/07/21(金)19:15:50.03 ID:ZQ4XXBQV(1) AAS
昭和50年代の名鉄は汚い電車ばっかりだった。
オンボロHL車が扇風機をぶん回して、何処でも走ってた。
あのぼろ電車が優等列車として普通に走ってたしな。
名鉄本線はパノラマカーが多かった印象だけど、普通列車なんて、リベット剥き出しの、床が木の朽ち果てそうな奴が平気で走ってた。今の名鉄は信じられない位綺麗なんだぞ。
今の高校生は恵まれてる。
762(1): 2017/07/22(土)18:51:16.03 ID:BtP4RM2t(1) AAS
銀電も長期増備（3300なんか大分間が開いたりしたが）された車両の部類に入るだろうから、
製造年次ごとの違いとか結構面白そうだけどな。
VVVF機器更新やなんかも、モーター音とかがどう変化するか考えるとちょっと楽しみな気がする。
915(1): 2017/08/31(木)02:35:44.03 ID:s76cVJn5(1) AAS
>>914
常滑が高山とか金沢に交じって1万人越えの宿泊地になってるな…
しかしそんなにホテルあったっけか？
990: 2017/09/03(日)21:09:56.03 ID:VIaHuFof(1) AAS
>>985
部分複線にしなくても尾張森岡、武豊を交換できるようにするだけで十分だと思うが。
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