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★★★ 京葉線 98両目 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
★★★ 京葉線 98両目 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/
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21: 名無し野電車区 [] 2016/07/31(日) 17:41:46.56 ID:KJmLRrFg 今日も海浜幕張はイベント混雑 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/21
22: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/31(日) 18:31:17.42 ID:8M+298jH 京葉線AXGP繋がらない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/22
23: 名無し野電車区 [sage] 2016/07/31(日) 22:35:00.72 ID:D3F3DD7E メッセホール123から、2日間「特急わかしお」にお世話になりました。 房総への行楽目的だし、幾ら入場制限かかるほど利用があっても 短区間だけ運行本数を増やせないんでしょうね。 Vo.曰く次回はイタリアのベネチア開催らしいから良しとするか… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/23
24: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 00:35:55.58 ID:wyoPGpYU 2015年度 駅別乗車人員 1日平均 東京 434,633 八丁堀 32,367 越中島 5,028 潮見 13,095 新木場 74,150 葛西臨海公園 13,325 舞浜 77,469 新浦安 54,956 市川塩浜 7,546 二俣新町 4,897 南船橋 21,367 新習志野 13,525 海浜幕張 63,225 検見川浜 15,541 稲毛海岸 21,652 千葉みなと 16,400 蘇我 32,450 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/24
25: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 00:55:26.07 まもなく2番線に京葉線直通特急わかしお○号東京行きがまいります。 危ないですから黄色い線までお下がりください。 この列車は10両です。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/25
26: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 03:15:31.94 ID:LNo1LFll 209系はいつまで残るのだろう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/26
27: (pc?) [] 2016/08/01(月) 11:08:10.51 夏は汗臭い 幕張や舞浜から汗臭いのが大量に乗ってくる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/27
28: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 13:33:43.86 ID:LNo1LFll 209に当たるとがっかりする 早くE233に統一してほしい http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/28
29: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 14:11:13.96 ID:+gSip1oD >>24 塩見と葛西臨海公園、新習志野がいつの間にか肉薄してるな 伸び悩んでる検見川浜もそのうち抜かされそう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/29
30: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 15:05:01.62 ID:7u/vD1EJ 209は車内がシンプルでいい http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/30
31: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 19:57:30.02 ID:F66WAIBD 103系や201系は塩害酷かったんじゃね? 海沿いを走るしステンレスの方が有利といえる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/31
32: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/08/01(月) 20:17:21.15 ID:SbW508kI 京葉線AXGP繋がらない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/32
33: 名無し野電車区 [] 2016/08/01(月) 22:29:59.83 ID:6W8OtN3X E233も最初に比べたらだいぶ色落ちしたな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/33
34: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/01(月) 23:32:04.71 ID:DNlENLiI 京葉線の103系は塗装一部剥がれてるのいたっけ? 常磐快速なら末期にしょっちゅう見た気がしたけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/34
35: 名無し野電車区 [] 2016/08/02(火) 04:35:02.73 ID:dTn/AwOq 2015年度 駅別乗車人員 1日平均 ※数字は定期外 定期 合計の順 東京 207,248 227,385 434,633 八丁堀 12,804 19,562 32,367 越中島 1,726 3,302 5,028 潮見 4,144 8,951 13,095 新木場 29,509 44,641 74,150 葛西臨海公園 6,017 7,308 13,325 舞浜 48,193 29,275 77,469 新浦安 16,133 38,823 54,956 市川塩浜 2,783 4,763 7,546 二俣新町 1,493 3,404 4,897 南船橋 10,819 10,547 21,367 新習志野 4,046 9,478 13,525 海浜幕張 27,100 36,125 63,225 検見川浜 4,633 10,907 15,541 稲毛海岸 6,057 15,594 21,652 千葉みなと 5,900 10,500 16,400 蘇我 10,600 21,850 32,450 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/35
36: 名無し野電車区 [] 2016/08/02(火) 04:43:01.61 ID:dTn/AwOq 定期利用者、15,000人以上を快速停車駅とした場合 停車駅:東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、稲毛海岸、蘇我 定期利用者、20,000人以上を快速停車駅とした場合 停車駅:東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、蘇我 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/36
37: 名無し野電車区 [] 2016/08/02(火) 04:48:00.00 ID:dTn/AwOq >>36 訂正 定期利用者、15,000人以上を快速停車駅とした場合 停車駅:東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、稲毛海岸、蘇我 定期利用者、20,000人以上を快速停車駅とした場合 停車駅:東京、新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、蘇我 定期利用者、30,000人以上を快速停車駅とした場合 停車駅:東京、新木場、新浦安、海浜幕張、(蘇我) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/37
38: 名無し野電車区 [] 2016/08/02(火) 04:53:49.79 ID:dTn/AwOq 乗降客数の合計よりも定期利用者で快速停車駅を考えた方がすっきりするような。定期利用者は収益の柱なので。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/38
39: 名無し野電車区 [] 2016/08/02(火) 05:14:46.72 ID:p4JTuVLE 割引の高い定期客より定期外の多い方が儲かるから重要 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/39
40: 名無し野電車区 [sage] 2016/08/02(火) 07:53:25.82 ID:pjGnQ+im 定期客はどんなに冷遇しても乗るからな 定期外の多い駅を優遇した方が儲かる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/40
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