[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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156: (ﾜｯﾁｮｲ 807b-cWOQ) 2016/08/03(水)01:55 ID:ode/7dyX0(1) AAS
>>148
その構内踏切の跡地に駅舎と改札口を丸ごと移してやれば
墨染の踏切も木幡のように歩道部分を広げることはできただろう
余計なバリアフリー工事をやってしまった(スロープしかなかったところに階段設置)ために
それすらやりにくくなってしまったのは残念
この駅にとっていちばんいいのは並行する疎水に軌道敷を移設して地下1階化すること
踏切以外に駅の両側を行き来できないのはいろいろと不都合
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