[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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52: 浜松人 2016/03/12(土)19:59:17.59 ID:a5heMJes(1) AAS
>>29
18乞食乙
>>31
その通り。
>>34
ロングシートに乗りたければ地下鉄沿線、名鉄沿線に引っ越せば良いですね。
中央線もある程度のオールロングシート乗車機会が確保されていますね。
愛知県も、十分とはいえないまでも、オールロングシート需要に応じているといえるでしょうね。
>>36
最近遠州人さんをお見かけしませんね？元気になさっているのでしょうか？
147: 浜松人 2016/04/09(土)08:43:55.59 ID:lJDvZdxY(1/2) AAS
>>86
座れない可能性があるのは18乞食シーズンだけですね。
18乞食は地元利用者に迷惑をかけていることを自覚すべきですね。
>>87
詰め込み解消のためのオールロングシートだということが理解できない乞食は氏ねよ。
>>88
その通り。
>>89
静岡向けに新設計した神車両ですね。
>>90
省3
160(2): 2016/04/11(月)13:22:49.59 ID:wZ/TeVjK(1/2) AAS
>>158
人を社畜呼ばわりする奴は
社畜呼ばわりされて当たり前だよ
顔真っ赤にして長文書く前に、日頃の行い気を付けような
186: 2016/04/13(水)23:03:15.59 ID:dJu0FgtC(2/2) AAS
景色は目と窓との距離が近いほどよく見える。
視野の広さも同じく。
レールのすぐ脇とか線路に近いところに建っている高い建物ががあったときに高さを確かめるのはクロスでないと出来ない。
クロスだと他人が間に入る事さえない。ロングだと線路さえ見えない。
景色を楽しめるのは断然クロスシートです。
194: 2016/04/17(日)09:55:36.59 ID:qgTRPDdF(2/2) AAS
公開討論会＠キハはいつ開催予定…！？？↓↓
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248: 2016/04/30(土)21:41:32.59 ID:4TWoNrhx(1) AAS
>>245-246
とりあえず病院から逃げ出しちゃ駄目でしょ
294(4): 2016/06/16(木)19:26:13.59 ID:nquhO0QB(1) AAS
束の社畜も酷いが倒壊の社蓄も目くそ鼻くそ似たレベル。
詰め込みなんかしたら狭いだけ。
そもそもロングは広々なんて大嘘、イカサマ。
着席者を少なくしたり着席者の居住性を低下させたりして「乗客の犠牲」強いてるだけで
鉄道会社が「付加価値として広さを生み出した」部分なんてゼロ。
299: 2016/06/17(金)15:14:39.59 ID:7z8haYxX(2/3) AAS
博識な長文「氏」www.…？↓↓
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446: 2016/08/21(日)00:53:33.59 ID:O7td/gwo(1) AAS
もともとヤフーの知恵遅れ18キッパーの質問ですね。
ムーンライトながらを利用しましょう。
ワープ料金を支払って、速くて快適な新幹線こだま号をご利用ください。
静岡支社倒壊の普通各駅停車はJR束の快速よりも十分早いと思いますが・・・
790: 浜松人 2017/03/13(月)22:01:41.59 ID:aHOiN2QW(1) AAS
>>788
その通り。東武の快速は乞食にとっては良好なサービスでも、地元利用者にとっては邪魔でありサービスダウン。
静岡も同様で、転換クロスシートやセミクロスシートは、乞食にとっては良好なサービスでも地元利用者にとっては
乗降を不便にしたり乞食を呼び込むだけの余計なお世話でしかありません。
878(2): 2017/05/13(土)16:20:42.59 ID:B1O37SKG(1/2) AAS
>>877
名古屋愛知の小汚い田舎臭い車なんて静岡には要らないわ！
このクソボケどもが！
904: 浜松人 2017/06/10(土)19:48:39.59 ID:Zne9LDI2(1) AAS
>>903
両数を増やすと減便になりサービスダウンですので、室内設備の改良で収容力を高めサービス向上を狙うのが
好ましいでしょうね。
951: 2017/07/10(月)06:41:46.59 ID:/9c3vcFL(1) AAS
ｇ
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