[過去ログ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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(4): 2016/01/02(土)17:41:59.85 ID:Z5guX2Yz(1/3) AAS
小浜京都ルートは具体的に何処を通るのか?
規制の強い京都で土地や環境の問題など、そもそも通すことが可能なのか?
京都駅にどう接続するのか?
新大阪までどうするのか?
全く答えがない小学生の妄想レベルでバカ丸出し。
そもそもルートの体を成してない。はじめから終わってる。
156: 2016/01/02(土)17:53:45.85 ID:BVb+19Jh(1/4) AAS
大阪市街地を縦断する莫大な資金を投資して関西国際空港に乗り入れるなら
北陸新幹線みたいな沿線人口の少ないショボイ新幹線じゃなくて、JR東海に資金援助してリニアだわ。
100歩譲ってリニアじゃないとしても、東海道もしくは山陽新幹線だろw

四国も、北陸新幹線みたいなショボイ新幹線でなく、東海道と結ばれたいだろw
162: 2016/01/02(土)18:07:07.85 ID:/r+GcFx3(10/10) AAS
関空は二階森元が絡んでいるのは確か
舞鶴は石破谷垣安倍あたり
166
(1): 2016/01/02(土)19:15:12.85 ID:K05s8BDY(1) AAS
石場も谷垣も
北陸新幹線を舞鶴周りにしよう
等と考える愚か者でもなければ、自分地元贔屓でもない

二人共、そんな事しなくても余裕で当選できるしな。

山田が主張する、舞鶴振興の為に新幹線が必要なら
京都府が勝手に府内山陰新幹線を自力でやればいいだけ
291: 2016/01/03(日)00:26:58.85 ID:2DOUefg3(2/2) AAS
北陸新幹線の京都市通過案も評価 関西経済連合会の森詳介会長 
(2015年10月14日午後5時00分)

 関西経済連合会の森詳介会長(関西電力会長)は13日の定例記者会見で、北陸新幹線の未着工区間(福井県敦賀―大阪)のルートをめぐる議論に関し、従来あった3案に加え、JR西日本が検討している福井県小浜市と京都市を経由する案も評価に値するとの認識を示した。
309: 2016/01/03(日)04:16:39.85 ID:ydQfSImZ(8/62) AAS
>>308
そうかもしれない。

JR東海の儲け分が含まれるか? →YES
JR東海の窓口分が含まれるか? →NO
326: 2016/01/03(日)08:54:49.85 ID:ApOlEfnc(1/8) AAS
>>171
システム統合しなくても、双方の仕様に合わせてデータ連係させる連係システムを作った方が安上がり。
重要なのは新幹線オンリーのコムトラックと、コスモスの新幹線運行情報。
351: 2016/01/03(日)10:12:00.85 ID:qCC9eC16(4/6) AAS
本来なら湖西ルートがベストだけどね。
滋賀県が北部の3セク化に反対。南部はJR西のままだろうけど。

それなのに滋賀県は米原ルートの3セク化は容認してるのか?

そこまでして米原に固執する三ケ日ってどんだけ屑なんだろうか?
476: 2016/01/03(日)12:47:54.85 ID:ReqpqefC(4/6) AAS
>>466
覆いを付けなくとも新幹線は滅多なことで運休しない
過去の実績が示している
トンネルは予期せぬ難工事になることが多いので結果的に高くなり工期も長くなる
584: 2016/01/03(日)15:36:55.85 ID:f4Al/MAe(1) AAS
>>575
それ10年以上前じゃねえか
753: 2016/01/04(月)09:39:23.85 ID:7aU70M4R(1/2) AAS
>>738
無理無理
今までずっと三セク嫌だけど金が無いしか言ってないのに
769: 2016/01/04(月)10:16:34.85 ID:5b4WYkN4(5/8) AAS
>>708
こういう言い回しが卑怯。
言えない立場なら言わなければいいし、拒否したいならハッキリ米原ルートを拒絶してほしい。
その代わり西の意見を尊重し検討した上でも米原ルートに決定した場合は東海・東に運行打診されるが。
JR全てが拒絶すれば敦賀で止まる。
893: 2016/01/04(月)21:40:26.85 ID:LnAGyPZ9(8/12) AAS
「日本人」なら当然答えられる程度の質問だと思ったのだが、やはり駄目だったか
崇高なる「陳情権」に対するご高説を拝聴できると思ったのに、惜しいことだ
932: 2016/01/05(火)00:03:20.85 ID:HwcDly9S(1) AAS
>>927
お前、お里が知れるわw
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