[過去ﾛｸﾞ] 【新たに2案】北陸新幹線ルートスレ Part67【協議難航】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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30: 2015/12/30(水)00:49:49.62 ID:S29ckLKl(2/2) AAS
パンドラの箱を空けた安倍政権。
台湾、馬総統が日本と交渉入り指示 外交部長会見に慰安婦団体も同席
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
58: 2016/01/02(土)11:49:24.62 ID:Ca0iAbno(5/6) AAS
東海道新幹線の補強は、リニア工事と同じく国全体の問題だ。
西田という下品議員や小浜駅のローカル問題とはレベルが違う。
377: 2016/01/03(日)10:51:25.62 ID:y5PikQL1(3/16) AAS
キタグニ新聞はしばらくは京都止まりでもいいということだ
そりゃあ米原止まりとか
意味ねえからなあ
453(1): 2016/01/03(日)12:33:16.62 ID:ydQfSImZ(24/62) AAS
>>448
＞複数の関係者によると、京都−新大阪間は建設費を抑えるため地下でなく
＞東海道新幹線の北側に広がる山間部を通す案もある。
具体的に検討されているようだぞ。小浜京都ルートはどんどん新情報が出てきて面白いな。
625: 通過駅になる小浜駅って 2016/01/03(日)17:06:42.62 ID:SjWQQQ1Z(1) AAS
通過駅になる小浜駅ルートに執心する難民が、
自分で燃料投下し、自己レスして自演しているだけなんですｗｗｗｗ
669(1): 2016/01/03(日)19:49:02.62 ID:pba/2cX1(1/5) AAS
東海社長「無理」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
679(1): 通過駅の小浜駅ルートって 2016/01/03(日)20:22:01.62 ID:hM4g4Bi8(1/2) AAS
米原は、終点というより「分岐駅」「結節点」なんだよ
米原駅で、降りるひとは地元の人が工場関係者だ。
688: 2016/01/03(日)20:46:31.62 ID:yFg2jsQV(1/2) AAS
>>685
それ一番支持が少ないルートだろw
735(1): 2016/01/04(月)06:48:17.62 ID:M3QZlqSo(1/8) AAS
途中予定駅の現在乗降数
湖西
近江今津駅 2,235人
◇◇堅田駅 8,008人
舞鶴
◇◇小浜駅 1,060人
◇西舞鶴駅 1,419人
◇◇綾部駅 1,644人
◇◇園部駅 4,721人
◇◇亀岡駅 9,468人
省2
765: 2016/01/04(月)10:05:47.62 ID:euUaG7t2(1) AAS
湖西ルートは米原ルートより無いな
776: 2016/01/04(月)10:28:26.62 ID:ungTC8pa(2/2) AAS
2016年 小浜-京都駅-新大阪ルート決定
2017年 着工
2023年 金沢-敦賀開通
2023年 フリゲージトレイン運行開始 関西空港まで直通運転開始
2028年 小浜-京都駅間 開通 上越妙高〜関西空港までフリゲが乗り入れ
2033年 京都-新大阪-大阪間 開通
2036年 大阪-関西空港間 開通
793(1): 通過駅の小浜駅ルートって 2016/01/04(月)12:35:36.62 ID:H9I6CUiQ(5/5) AAS
小浜駅は事実上の通過駅なので、このルート案はネタなんですな
874: 2016/01/04(月)21:17:15.62 ID:zfca2GPh(4/8) AAS
>>873
その記事に小浜京都ルートが書かれていない時点で却下
今や北国新聞まで米原から小浜京都推し
933: 2016/01/05(火)00:04:29.62 ID:ww7Wet6g(1/5) AAS
>>921
現在の車両で考えれば当然そうだけど、10年〜20年後の話をしているので
10年〜20年後は技術革新が進んで北陸新幹線の山陽乗り入れが実現していると期待したい。
核燃料サイクルと違って、技術的に解決不可能なほど大きな課題ではないと思うんだけど。
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