[過去ログ] 【新潟】上越新幹線part61【東京】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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983: 2015/12/18(金)21:30 ID:bL0uLf22(1) AAS
熊谷って人口が今後著しく減るらしいぞ
高崎はおろか前橋や足利以上に…
どうゆうこっちゃ?
984: 2015/12/18(金)21:42 ID:Z1KzKTFf(2/3) AAS
高崎支社のリリースに16,17時台に上りときが本庄早稲田に停まるようになるという記述があったが、そこを見ると本庄早稲田に停まるMaxとき330号の東京着が17:28で現行330号の17:20と大して変わらない。
これ見ると新ダイヤの15:04新潟発328号の直後に各停330号が出るっぼいね。
これで上りも本数が現行と合う。
985(1): 2015/12/18(金)21:50 ID:VZG931qX(6/6) AAS
とりあえず「とき」のさらなる減便はナシということで良いのかな?
986: 2015/12/18(金)21:54 ID:DgrIzz6Y(3/3) AAS
アルとしたら、たにがわ減便&とき上毛高原停車かな。
987: 2015/12/18(金)21:55 ID:Z1KzKTFf(3/3) AAS
>>985
多分ないかと。
リリースに出ていない夕方以降はわからんが減らすとも思えないし、減らすなら「運行本数を見直します」とはっきり書くと思う。
988: 2015/12/18(金)22:42 ID:6kT5Gx95(1) AAS
本庄早稲田は下校時間になるとリッチな本庄早稲田高校の生徒が利用して混雑するからな
989: 2015/12/18(金)22:50 ID:n+iVQxqv(1) AAS
>>975
下り2便が主目的で、戻しの上り2便は、伴って変更されたってカンジかもね。
結局本数は変えずに、他列車と枠を交換して、停車駅を見直しただけでしょう。無難と云えば無難。
上越で動きがあるとすれば、J70番台を除くE2とE4の廃車時、新潟駅いなほ対面乗換え開業時かなぁ
990: 2015/12/18(金)22:51 ID:pDC7s/UL(1) AAS
不特定多数のスレで自分のうpした動画の宣伝する奴
2chスレ:rail
991(3): 2015/12/18(金)23:46 ID:0jXLwYuL(2/2) AAS
上越新幹線は増便してもよい
ただし車両はバス車両に変更する。
992: 2015/12/18(金)23:50 ID:Rw7m4qEC(1/2) AAS
>>991
とうほぐ土民の「ジョウエツを許さないモドキ」乙!
993(1): 東急8500系・東武8000系を許さない区民の会 [中央線の三鷹〜立川間を複々線化して高速化させよう] 2015/12/18(金)23:50 ID:S3OQxLNN(2/2) AAS
>>991
さっさと消えろよ鉄道アンチの社会の汚物ジョウエツを許さない
お前みたいなやつのせいで鉄道がどんどん衰退してるんだよ
反省しろ
立派な鉄道愛好家である総裁閣下(営団6000系を許さない)や
群馬県民だが普段の生活で鉄道とチャリでエコ生活している大日本愛鉄会の会長を
見習えよ
994: 2015/12/18(金)23:51 ID:Rw7m4qEC(2/2) AAS
>>993
>>991はジョウエツを許さないではなく
「ジョウエツを許さないモドキ」
995: 2015/12/18(金)23:55 ID:8qXDwx8U(1) AAS
>>971 E4を8両二本を分割併合するのか?
996: 2015/12/18(金)23:55 ID:XW7mt7cj(1) AAS
基地外の取り扱いについて専門的な知識を持ってるかた以外は「ばすばすげんびん
はいし」みたいな基地の相手をするのはおすすめできない。相手にしたのがきっかけ
で事件とか起こされたら被害者から恨まれかねない。賠償になるかはわからんが。
相手にしないことが原因で事件を起こされても恨まれるおそれはない。
997: 2015/12/18(金)23:58 ID:iwDSLr/k(1) AAS
減便厨また負けたんか
998: 2015/12/19(土)00:04 ID:jsr0UYFx(1/3) AAS
新潟
999: 2015/12/19(土)00:05 ID:jsr0UYFx(2/3) AAS
燕三条
1000: 2015/12/19(土)00:05 ID:jsr0UYFx(3/3) AAS
1000ならジョウエツを許さない死亡!
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1002: 1002 Over 1000 Thread AAS
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