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北陸新幹線総合スレッドPart77 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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8: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/03(火) 23:17:02.91 ID:24+vCG9a0 2016/3/14〜 金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東 沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京 ●○●━━━━●━━━━━━━●○● かがやき（18本/日） ●●●●●●○●━━●━●━━●●● はくたか（17本/日） ＿＿＿＿＿○○●●●●○●○○●●● あさま（16本/日） ●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか（2本/日） ●●●○○○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（22本/日） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/8
130: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/04(水) 23:43:08.91 ID:oJd+8rT40 >>122 貸付料でもっていかれる長野の方が利益出ない気もするのだが 年間187億円だと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/130
218: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/05(木) 18:17:37.91 ID:Fg5ZJbAr0 リンクの写真の3枚目にダンディ坂野が写ってる http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/218
236: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/05(木) 20:33:35.91 ID:W2iKf4aU0 それにしても、北陸人、特に金沢〜福井あたりの客のかわいそうなこと。 小松や加賀温泉から東京まで、1回あたり約11000円の回数券が廃止に。 ネット予約が使えないと、片道4000円程度の値上げになりそう。 それなら米原経由のほうが安くなってしまう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/236
465: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/07(土) 10:14:57.91 ID:k0yZzmz/0 ま、今石川県出身で一番旬なのは遠藤だと思う 松井氏も大物だが引退しているし いつか巨人の監督になれれば盛り上がると思うけど http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/465
478: 名無し野電車区 [] 2015/02/07(土) 11:20:08.91 ID:KXLuujp30 午前10時、えきねっとで開業日の一番列車かがやき501号を事前申込みしました!! これで発売日に並ばなくて済むなんて、楽チン♪ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/478
528: 名無し野電車区 [] 2015/02/07(土) 16:19:37.91 ID:OQ1KNaC20 >>483 逆だろう。 トウホグのかっぺみたいに、すんかんすん出来たからと言って騒がないだろう。 玄関先まで来ていないが50年まえから東京行きは東海道新幹線利用してきたし。 今回は玄関先まで来るようになっただけ。それだけの事。 金沢あたりで数十分早くなるメリットだけだろう。 騒ぐことじゃないよ。 開業して1か月もすれば空気みたいなものだろうよ。 >>525 福井はできれば恰好いいだけで、実利なし。 東海道の方が便利だし、早い。 将来1時期的には10分遅くなることあっても、すぐに東海道経由がまた早くなる。 第一裏回りなんて、格段のメリット無い限り普通乗りたくないでしょう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/528
690: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/08(日) 10:21:45.91 ID:VUjszzPA0 北陸新幹線車内にもセブンイレブン入れて欲しい。 ぼったくりJR東日本が反対するから無理か？(笑) http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/690
772: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/08(日) 13:30:57.91 ID:KzwkXB4z0 >>770 3時間、4時間かかってる九州と2、3時間の北陸を同じに考えるのかよww 夜行バスは今でも走ってますが？ww 絶対数が少なすぎてどうぞ、どうぞレベル 客層も違うし、同じ土俵で考えていることが無駄 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/772
773: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/08(日) 13:35:42.91 ID:juiCYyaJ0 北陸新幹線の事実上の末端は上越妙高ｗ >>771 そうなると、富山〜名古屋・大阪等への利便性を損ねるから 一応大阪まで作っておいて、ダイヤを調整すればよいのかと。 東京〜長野と富山〜大阪は、毎時2本程度は必要。 長野〜富山は毎時1本程度で間に合う時間帯がある。 つまり、来月からのダイヤは、将来を暗示したものになっている。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/773
919: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/09(月) 00:30:10.91 ID:qmJOBf6J0 間違えた 最速達は大宮駅に停車してた、 通過するのはその少し前のＭＡＸときだった http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/919
941: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/09(月) 05:00:28.91 ID:C3rWTuiA0 >>937 これ見方分からなかったけど、そういうことか・・・ それぞれの路線の以北、以東、以西の人数も含んでるのね 古川〜北上も北上以北を全部含んでるわけだ もっとまともな資料ないのかよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/941
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