[過去ログ] 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線74 (1001レス)
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937: 2014/09/19(金)00:10 ID:Kp1rfTjQ0(1/2) AAS
>>933 >>935-936
期待してるとこ悪いが、金が無くてどうやら難航してるみたい。
負担費の問題で大阪府と東大阪市が対立してるとさ。
現実的に考えれば、新駅誕生、延伸の実現は無理っぽいね。
大阪府の第三セクターが運行する大阪モノレール(大阪空港−門真市)の
東大阪市への延伸計画を巡り、府が同市に軌道整備費の一部負担を
求めることを決めた。延伸で府と東大阪市など地元自治体に求められる負担は
333億円。両者は協議を始めたが、「利便性向上につながる地元も
応分の負担を」とする府に、「広域行政が担うべきだ」と市は反発している。
府は今年度中に協議を終えて延伸を正式決定する計画だが、不透明な情勢だ。
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