[過去ログ] ★ 高崎線 ★ (1001レス)
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(2): 2014/03/15(土)20:44 ID:M86lg4Dp0(1) AAS
このスレッドは「高崎線」についてマッタリ語るスレッドです。
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【前スレ】
★ 高崎線 ★
省1
982: 2014/05/21(水)11:21 ID:6heiEIrf0(1) AAS
>>976
どのみち、乗りもしない両毛線に充てるために、高崎線のスジから丸々一本削られてるんだけどね。
高崎線より両毛線が大事な高崎支社。
そりゃスワローなんか喜んで導入するわ。
983: 2014/05/21(水)19:21 ID:xdmE9MAuO携(1) AAS
すなわち
馬 鹿 詐 欺 死 者 (笑)
984
(1): 2014/05/21(水)20:25 ID:uzzBCoLe0(1/2) AAS
>>971
昔、横川から5+桐生から5+籠原から5ってなかった?
985: 2014/05/21(水)20:29 ID:jQaa0DQS0(1/2) AAS
>>980
北陸新幹線金沢延伸で
高崎停車の新幹線は増える。
むしろあかぎの毎時運転は不要。
快速や普通列車などの中電を増発すべきだが。
986
(1): 2014/05/21(水)20:55 ID:jQaa0DQS0(2/2) AAS
>>984
桐生からではなく、伊勢崎からならあった

横川発5両と伊勢崎発5両が高崎で併合で10両。
更に籠原で5両併結して籠原〜上野15両。
987: 2014/05/21(水)21:08 ID:uzzBCoLe0(2/2) AAS
>>986
そうだ
伊勢崎だったね
988
(1): 名無しの電車区 2014/05/21(水)21:42 ID:/7oWqaLD0(1) AAS
2004年10月改正前は平日17時台に5+5の前橋行きで、後ろ5両高崎止まりとかそんなのもあったな
989: 2014/05/21(水)22:53 ID:EaQOM5fK0(1) AAS
>>988
高崎行きは高崎で桐生行きになったやつかな?
小山周りとの誤乗防止だったらしいが、その後?上野発桐生行きができた。
211系の桐生表示は横川と並んでレア感たっぷりだった。
990: 2014/05/22(木)07:40 ID:qfNe+2xa0(1/3) AAS
梅ちゃん先生
991: 2014/05/22(木)12:23 ID:i3vrwOHWi(1) AAS
まあ昔は小山行きが普通にあったけどなw
992: 2014/05/22(木)17:20 ID:qfNe+2xa0(2/3) AAS
梅干
993: 2014/05/22(木)17:53 ID:dQDY6qwJ0(1) AAS
埋めどく
994: 2014/05/22(木)18:00 ID:qfNe+2xa0(3/3) AAS
う・・・上尾
995
(1): 2014/05/22(木)18:14 ID:E+kI2XvI0(1) AAS
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★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
996: 2014/05/22(木)18:33 ID:mbGYcJCvi(1) AAS
>>995
イケメンおつ
997: 2014/05/23(金)22:08 ID:/LqmfEKK0(1) AAS
うんこ
998: 2014/05/23(金)22:55 ID:HMnWNGmq0(1) AAS
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★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
999: 2014/05/24(土)10:16 ID:beVdIcRw0(1/2) AAS
銀河鉄道999
1000: 2014/05/24(土)10:17 ID:beVdIcRw0(2/2) AAS
1000ならスワローあかぎ廃止
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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