[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】 (1001ﾚｽ)
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891(1): 2014/03/01(土)06:31 ID:b9MGAukYO携(1/7) AAS
乗り間違いする人の多い少ないの問題ではない。
これは社会通念上の問題であり暗黙の義務も筋が通る。
（関越新幹線といった愛称をつけたほうが無難だと思う）
JR側は少しくらい乗り間違えても平気と 思うかもしれないが
あさひ・あさま問題で乗り間違いした客が
正しく行き直しするのが大変か想像できる。
（既存新幹線に乗り間違いしても高崎より先で気がつけば
越後湯沢や長岡で在来線に乗り換えて直江津に行けるが
長岡より先で気がついたさいは非常に厄介）
892: 891 2014/03/01(土)06:42 ID:b9MGAukYO携(2/7) AAS
外国人も正しく認識できるか疑問。
このエリアはマイナーな感じであり「Joetsu｣と聞いて新駅が既存新幹線にあると認識する可能もあり。
既存新幹線の頭文字を新設新幹線新駅名に使うと
このように厄介な問題が生じるが防止策などのコメントは今のところない。
早期の改善きぼん。
893: 訂正 2014/03/01(土)06:45 ID:b9MGAukYO携(3/7) AAS
×可能→○可能性
913: 2014/03/01(土)21:35 ID:b9MGAukYO携(4/7) AAS
本来は駅名について慎重にすべきだった。
（既存在来線に上越国際スキー場駅もあるので）
むしろ脇野田のままのほうが誤解は生じないし費用もかからない。
市名をつけることに固執したため厄介な問題が発生。
なお当方も上越市に来て高田城などを見たことがあり
それなりの観光都市だが。
（ちなみに今年は高田開府からちょうど400年）
ただし首都圏エリアの人は高田とは大津波で
街がほぼあぼーんした岩手県の陸前高田市と認識している人が多い。
もし駅名の見直しするなら越後高田駅でも妥当だと思う。
916(2): 2014/03/01(土)21:53 ID:b9MGAukYO携(5/7) AAS
南高田駅が高田駅と脇野田駅との間にあるので南直江津は妥当でない。
同じ上越市でも高田地区と直江津地区では印象が違うと行ってみて判明。
話を戻すがどんなバカでも
乗り間違いしないようにするには
どうすればよいか提案きぼん。
（指定券を買って乗り間違いは列車や座席を確認しない重過失であり論外。
自由席利用者の既存新幹線への乗り間違いが一番懸念している問題。）
921: 2014/03/01(土)23:12 ID:b9MGAukYO携(6/7) AAS
当方も脇野田のままのほうで別に問題なかった。
923: 2014/03/01(土)23:20 ID:b9MGAukYO携(7/7) AAS
上越市は有名な観光地があっても認知度が意外に低いし
（大津波であぼーんした陸前高田市のほうが知名度が高い）
誤解しやすい印象が強い。
首都圏エリアの人は新潟県及びその近県（群馬県や長野県など）出身者を除くと
上越地区とは湯沢や六日町あたりと認識している人が多く
それで定着している感じ。
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