[過去ログ] 【東京】北陸新幹線part71【金沢】 (1001レス)
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224(2): 2014/02/08(土)08:27:53.34 ID:Ey7XsBgUP(1) AAS
民主党の事業仕分でJRも工事費を負担することになったから無理。北陸やるなら、上越もやらないとならないし。東北は仙台までは工事費負担がなかった5年前くらいに通じるようになったけど、JRはアナウンスしたがらないね。
269: 2014/02/10(月)22:08:21.34 ID:mC/6tGgN0(1) AAS
最近の新幹線変電所は既設送電線(15.4万V〜27.5万V)から近いところに作る傾向。
北陸新幹線の変電所はどこも既設送電線から近い。
新設鉄塔数(+建替1基):新箕郷1基、新坂城2基、新長野1基、新上越・新黒部・新福岡いずれも数基
中部電力上越火力発電所〜新北信変電所間の送電線(上越火力線)は27.5万Vですが、
50万Vに増強できる設計のため、新幹線変電所に接続したくないのでしょう。
鉄道の変電所で50万Vに接続したところは聞いたことがないです。
530(1): 2014/02/19(水)22:03:14.34 ID:Go+MNZHf0(1/6) AAS
かがやきは5本位で
残り22本位は、はくたかでいいと思う。
って、言うか一日東京〜金沢間27本も必要なのか?
604: 2014/02/20(木)23:16:59.34 ID:76Rk+C9f0(4/4) AAS
沿線県庁所在地
上越新幹線
さいたま市・(前橋市)・新潟市
北陸新幹線
さいたま市・(前橋市)・長野市・富山市・金沢市
704(2): 2014/02/21(金)21:27:51.34 ID:2dm1v1gJ0(6/12) AAS
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