[過去ログ] 【8両編成】500系新幹線総合スレ V5【こだま運用】 (1001レス)
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867(1): 2012/03/16(金)00:10 ID:8uUYleEl0(1/6) AAS
>>865
チンポは都合が悪くなるとアンチのでっちあげにするんだな。
このスレにも>>49などにオマエの妄言がちゃんと残ってるぞw
49 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/08(木) 11:24:30.77 ID:IQhZmh4F0
汚い手口で他人(500系)を陥れた極悪人のJR東海が
「策士が策に溺れる」状態に陥り身動きが取れなくなっているのは見ていて笑える
868: 2012/03/16(金)00:14 ID:8uUYleEl0(2/6) AAS
37 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/04(日) 19:47:50.35 ID:rhb1D1g70
今更だが、JR西日本の最高傑作500系をこだま専用に劣化改造し、短くしてしまった挙句、
JR東海から700系C編成16両の使い古されたボロを譲渡し、上位列車のひかりに投入だと・・・?
今のJR西日本ってなんてバカで先見性のない会社に堕ちたんだろうか。
500系は16両・のぞみ運用のまま存続(もちろんN30工事は施工)、
700系C編成こそ8両に短縮・E編成なみの内装に改造して、こだまに入れれば良かったのに。
46 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/05(月) 23:48:42.75 ID:Hww2qlW70
よぉ、倒壊の飼い犬さんよぉ。
49 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/08(木) 11:24:30.77 ID:IQhZmh4F0
汚い手口で他人(500系)を陥れた極悪人のJR東海が
省4
869: 2012/03/16(金)00:17 ID:8uUYleEl0(3/6) AAS
64 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/17(土) 06:04:22.81 ID:PCJSSIkf0
>>61
500系が東海道を走っていた頃は
ムリして時間を調整してでも必ず500系を選んで乗ってた
80 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/25(日) 17:23:11.97 ID:WcVuS2N60
車体サイズはN700系より500系がデカイ
85 :名無し野電車区(大阪府):2011/09/26(月) 01:51:08.78 ID:uUJRrMMQ0
両端の先頭車とと中央2両の計4両を自由席にすれば
先頭車設計の自由度と編成の自由度が格段に増し
8+8=16量ののJR九州の車両が乗り入れ可能にり
省2
872(1): 2012/03/16(金)00:21 ID:8uUYleEl0(4/6) AAS
韓国人のアイアムザパニーズと同様に自称関東人の関西人って多いからなw
873(1): 2012/03/16(金)00:27 ID:8uUYleEl0(5/6) AAS
まともな500系ファンがそんな馬鹿げたことを書くわけない。
まともな500系ファンがそんな馬鹿げたことを書くわけない。
まともな500系ファンがそんな馬鹿げたことを書くわけない。
まともな500系ファンがそんな馬鹿げたことを書くわけない。
まともな500系ファンがそんな馬鹿げたことを書くわけない。
まともな500系ファンがそんな馬鹿げたことを書くわけない。
言い忘れていた。まともな500系ファンは馬鹿げたこと書かないよ。
馬鹿げたこと書くのはチンポ、オマエだよ。
だからまともな俺たち500系ファンからそっぽ向かれてるんだろ?
自分の意に沿わないからアンチのレッテル貼りか。
省1
875(2): 2012/03/16(金)00:38 ID:8uUYleEl0(6/6) AAS
今度から「ホラ吹きチンポ君」と呼んであげようか?
それとも「うそつきチンポ君」の方が良いかい?w
自分の言動を他人が簡単に忘却すると思ったら大間違いだからな。
覚えておけ。
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