[過去ﾛｸﾞ] 沖縄の不都合じゃない真実 [無断転載禁止]★２ (1002ﾚｽ)
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514: 2019/02/18(月)08:22 ID:A+JqvSC0(1/2) AAS
米空軍の事故率ワースト３機種、嘉手納基地が拠点 突出する沖縄の危険性
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米空軍の特殊作戦機ＣＶ２２オスプレイの２０１８米会計年度のクラスＡの事故率（１０万飛行時間当たりの事故数）が１７・３６件で、米空軍機の中で最も高いことが分かった。
事故率の高い上位３機種は、いずれも嘉手納基地を拠点に沖縄で展開されており、沖縄は常に危険性にさらされていることを示している。
米空軍安全センターがまとめ、公表している同軍の主な航空機２５機種の中で、事故率が最も高いのはＣＶ２２で、次いでステルス戦闘機Ｆ２２の１３・０１件、ステルス戦闘機Ｆ３５の１１・９０件、戦略爆撃機Ｂ１の９・２２件、戦略爆撃機Ｂ５２の５・２４件となっている。
ＣＶ２２は、クラスＢの事故率の多さも全機種の中で突出している。
１３会計年度は１２・２８件だったが、翌１４年度には５３・４７件と大幅に増加。１５年度は６１・４４件と運用開始以来、最も高くなった。
省4
515: 2019/02/18(月)12:20 ID:A+JqvSC0(2/2) AAS
な、なんだってぇーwww
辺野古は「唯一の解決策」？ →架空文書で「県外」断念 根拠なかった65カイリ基準
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１０年春には徳之島移設案を打ち出した。だが、地元にも米軍にも根回しがなく、猛反発に遭い撤回した。
鳩山氏は５月に来県し「学べば学ぶにつけ」、海兵隊の抑止力の重要性が分かったとして早々と辺野古移設に回帰し、その後辞任した。
鳩山氏が徳之島案を断念した理由の一つが外務省の極秘指定文書だった。
移設問題の結論の期限を１０年５月末としていた鳩山氏の元に、４月ごろ突然届いた。
文書では、航空部隊は訓練場のある沖縄本島から６５カイリ（約１２０キロ）以内に置く必要があると指摘。
６５カイリは米軍の基準で「それを超える例は世界的にない」と説明し、本島から約１９２キロ離れた徳之島案を事実上否定するものだった。
省4
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