[過去ﾛｸﾞ] 国内新車販売、22年は約420万台 大震災時を下回る公算ｑ [蚤の市★] (500ﾚｽ)
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87(1): 2022/12/28(水)22:09 ID:PwCrk0jE0(1) AAS
前々から紛争中や内戦中と変わらん、と位置づけられてるジャップさんだしな
とうとう大震災以下と公式で認められたか
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
283: 2022/12/29(木)01:02 ID:dfzP7XcP0(10/36) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:president.ismcdn.jp
右肩上がりのクルマ、一向に上がらない年収
自動車業界は典型的なグローバル産業であり、トヨタ自動車や日産自動車など自動車メーカーは世界各国で自動車の生産や販売を行っています。そうなると、コストや利益の計算も世界経済を基準にせざるを得ません。
図はトヨタ自動車の1台あたりの平均販売価格と日本人の平均年収の推移を示したものですが、自動車価格が一貫して上昇しているのに対して、年収は横ばい、あるいは下落していることがわかります。
291: 2022/12/29(木)01:17 ID:dfzP7XcP0(13/36) AAS
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分
高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いてみれば、あこがれの車、欲しかった車も冷静に見ることができて物欲が満たされて
無駄な金を払わなくてもよくなるのです
1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから
金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ
省7
391(1): 2022/12/29(木)18:45 ID:dfzP7XcP0(36/36) AAS
>>390
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
410: 2022/12/30(金)01:13 ID:AiVihm4y0(2/7) AAS
所得中央値の変化
画像ﾘﾝｸ[gif]:images4.imagebam.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:images4.imagebam.com
411: 2022/12/30(金)01:14 ID:AiVihm4y0(3/7) AAS
500万以上貰うのも大変な世の中になったが
クリアしてもさらに手取りは26万円減
画像ﾘﾝｸ[jpg]:images4.imagebam.com
415(2): 2022/12/30(金)01:20 ID:AiVihm4y0(7/7) AAS
30年前のソアラ並みの注目を浴びるには1300万出してLCでも買うしかない
でもLCって背伸びしても買えないから誰も興味ないんだよね、知名度が低すぎる
30年前で言えばNSXの立ち位置
「LC買おうかな」って喋っても、「それ何？」みたいになる
「レクサスLC欲しい」と言って初めて車のことだとわかる
そしてこの段階では相手は旧セルシオのセダンをイメ―ジする
ショールームについてきてもらって
そのLCを見て回ると
彼女は
「1300万も出してこんなゴキブリみたいなの買うの？ どこがいいの？」と疑問ばかり
省2
458: 2023/01/02(月)10:47 ID:FBx0ah0R0(3/9) AAS
日本だけが京都議定書のCO2排出制限を律義に守らされてるから
高価なハイブリッドを売らないと達成できないから
価格の安いガソリンまでもHV車と比べて損に思えるような高いプライスに設定
もしくはガソリン車の設定なし
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